nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Highlights the pressing human factor issues that are associated with remotely operated vehicles. This book showcases some of the human-oriented research and design that speaks to these issues. It discusses the human components of the 'unmanned' system.

N� de ref. del art�culo 9780762312474

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Detalles bibliogr�ficos

T�tulo: Human Factors of Remotely Operated Vehicles
Editor: Jai Press Inc.
Fecha de publicaci�n: 2006
Idioma: Ingl�s
ISBN 10: 0762312475
ISBN 13: 9780762312474
Encuadernaci�n: Buch
Estado: Neu
Dimensiones: 235�mil�metros de ancho por 157 de alto por 26 de largo
Peso: 722 gramos

Acerca de

Sinopsis

Highlights the pressing human factor issues that are associated with remotely operated vehicles. This book showcases some of the human-oriented research and design that speaks to these issues. It discusses the human components of the ’unmanned’ system.

Rese�a del editor

The commonly used terms, "unmanned" or "uninhabited," are misleading in the context of remotely operated vehicles. In the case of Unmanned Aerial Vehicles (UAVs), there are many people involved on the ground ranging from those operating the vehicle from a ground control station, to the people coordinating multiple UAVs in an air operations or air traffic control center.

The complexity of remote vehicle operations is also often underestimated and seen as a simple navigation task, neglecting the more complex functions associated with remote camera operations, data gathering, and even weapons activity. In addition, trends in the military and civilian sectors involving reduced staffing, increased number of vehicles to control, and integration with other operations are associated with critical human factors issues. For example, the integration of UAVs with manned aircraft in the national airspace poses numerous human factors challenges.

In summary, though these vehicles may be unmanned they are not unoperated, unsupervised, or uncontrolled. The role of the human in these systems is critical and raises a number of human factors research and design issues ranging from multiple vehicle control and adaptive automation to spatial disorientation and synthetic vision.

The purpose of this book is to highlight the pressing human factors issues associated with remotely operated vehicles and to showcase some of the state of the art human-oriented research and design that speaks to these issues. In this book the human components of the "unmanned" system take center stage compared to the vehicle technology that often captures immediate attention.

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Podremos retenerte el reembolso hasta haber recibido los bienes, o hasta que hayas presentado una prueba de la devoluci�n de los mismos, seg�n qu� condici�n se cumpla primero. Deber�s devolvernos o entregarnos directamente los bienes a AHA-BUCH GmbH, Garlebsen 48, 37574, Einbeck, Germany, 49 55639996039, sin ninguna demora indebida y, en cualquier caso, a m�s tardar en el plazo de 14 d�as naturales a partir de la fecha en que nos comuniques tu decisi�n de desistimiento del contrato. Se considerar� cumplido el plazo si efect�as la devoluci�n de los bienes antes de que haya concluido dicho plazo. Deber�s asumir el coste directo de devoluci�n de los bienes. Solo ser�s responsable de la disminuci�n de valor de los bienes resultante de una manipulaci�n distinta a la necesaria para establecer la naturaleza, las caracter�sticas y el funcionamiento de los bienes.

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