Fault Tolerant Control of Large Civil Aircraft (Hardcover)
Idioma: inglés
Editorial: Springer Verlag, Singapore, Singapore, 2024
- Tapa dura
- Nuevo
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Vendedor de AbeBooks desde 12 de octubre de 2005
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Hardcover. This book provides a comprehensive analysis of fault tolerant control (FTC) for more-electric civil aircraft. FTC is a crucial approach to enhance the reliability and safety of aircraft in the event of actuator, sensor, or structural failures. Engineers and scientists from diverse disciplines, including aeronautics, electrical, mechanical, and control engineering, have been drawn to research on FTC. This book analyzes the impact of faults on performance degradation in dissimilar redundant actuation systems of civil aircraft and presents the FTC methods to ensure reliable actuation and efficient control. Additionally, this book addresses surface damage issues, such as the loss of elevator, horizontal stabilizer, and rudder, by providing representative FTC methods. The books major highlight is its comprehensive and systematic approach to FTC design, making it an ideal resource for readers interested in learning about FTC design for civil aircraft. The book benefits researchers, engineers, and graduate students in the fields of FTC, adaptive control, flight control, etc. This book provides a comprehensive analysis of fault tolerant control (FTC) for more-electric civil aircraft. The books major highlight is its comprehensive and systematic approach to FTC design, making it an ideal resource for readers interested in learning about FTC design for civil aircraft. Shipping may be from multiple locations in the US or from the UK, depending on stock availability.…
N° de ref. del artículo 9789819716531
- Título
- Fault Tolerant Control of Large Civil Aircraft (Hardcover)
- Autor
- Xingjian Wang
- Editorial
- Springer Verlag, Singapore, Singapore
- Año de publicación
- 2024
- Estado
- new
- Encuadernación
- Hardcover
- Idioma
- inglés
- ISBN 10
- 9819716535
- ISBN 13
- 9789819716531
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Acerca del autor
Yuwei Zhang received the B.Sc. degree in Mathematics and Applied Mathematics and the Ph.D. degree in Mechanical Engineering from Beihang University, Beijing, China, in 2016 and 2021, respectively. From 2019 to 2021, he was a visiting research student at IRIDIA, the artificial intelligence laboratory of the Universite Libre de Bruxelles, Brussels, Belgium. He is currently a postdoctoral researcher at the School of Automation Science and Electrical Engineering, Beihang University, China. His research interests include fault tolerant flight control, nonlinear control of autonomous vehicles, and cooperative control of robot swarm.
Shaoping Wang received her Ph.D., M.Eng., and B.Eng. degrees in Mechatronics Engineering from Beihang University, China, in 1994,1991, and 1988. She has been at the School of Automation Science and Electrical Engineering at Beihang University since 1994 and promoted to the rank of a professor in 2000. She was honored as a Changjiang scholar professor by the Ministry of Education of China in 2013. She is serving as the deputy director of the Electrical and Mechanical Branch of the Chinese Society of Aeronautics and Astronautics (CSAA), a member of the Navigation, Guidance, and Control Branch of CSAA, and the executive committee member of the Fluid Power and Control Branch of the Chinese Society of Mechanical Engineering (CSME). She is also serving as an editorial board member for various international journals, including Chinese Journal of Aeronautics. She has about 300 refereed research publications, including four books. Her research interests include engineering reliability, fault diagnostic, prognostic, health management, and fault tolerant control.
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