T�tulo: The Extra Mile: Rethinking Energy Policy for Automotive Transportation (A Twentieth Century Fund Book)
Editor: Brookings Institution Press
Fecha de publicaci�n: 1995
Idioma: Ingl�s
ISBN 10: 0815760914
ISBN 13: 9780815760917
Encuadernaci�n: Encuadernaci�n de tapa blanda
Estado: New

Acerca de

Sinopsis

In the United States, proposals for gasoline tax hikes have consistently met with broad-based congressional opposition. Although such taxes are a common and effective method of conserving energy in other industrialized nations, U.S. policy has traditionally relied on regulatory programs rather than fuel taxes to promote energy efficiency in automotive transportation. This book examines both the political causes and the economic effects of this idiosyncratic policy preference.

Moderating the consumption and importation of oil has been an explicit goal of the United States over the past twenty years. Pietro S. Nivola and Robert W. Crandall argue that a higher levy on gasoline would be a more efficient way of achieving this goal than current automotive fuel economy standards. In fact, they find that an additional excise of less than twenty-five cents per gallon over the past dozen years would have conserved more oil than has the existing policy of administering gas mileage requirements for new passenger vehicles. And such a tax, they maintain, would not be as detrimental to the economy as opponents fear, nor as regressive as they claim.

Why, then, is there such a strong national resistance to a fuel tax in the United States? And why is there less resistance in other countries? The authors examine the development of motor-fuel excises in Great Britain, France, Germany, Japan, and Canada, and explain the historical and political factors that have led to different national policy orientations.

Turning their attention back to the United States, Nivola and Crandall show how regulatory measures have fallen short of their goal and why political barriers to bolder taxation of gasoline remain formidable. They conclude by offering suggestions for new directions in U.S. energy policy at the federal, state, and local level.

Acerca del autor

Robert W. Crandall is a senior fellow in the Economic Studies program at the Brookings Institution, where his research has focused on telecommunications and cable television regulation, industrial organization and policy, and the changing region

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Condiciones de venta

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Derecho al desistimiento

Si es un consumidor, puede rescindir el contrato de acuerdo con lo siguiente. Por consumidor se entiende cualquier persona f�sica que act�e con fines ajenos a su actividad comercial, empresarial, oficio o profesi�n.

Informaci�n sobre el derecho de desistimiento

Derecho legal de desistimiento

Tiene derecho a rescindir este contrato en un plazo de 14 d�as sin dar ning�n motivo.

El periodo de desistimiento vencer� a los 14 d�as desde que usted, o un tercero que no sea el transportista e indicado por usted, adquiera la posesi�n f�sica del �ltimo bien o del �ltimo lote o pieza.

Para ejercer el derecho de desistimiento, complete de forma electr�nica y env�e una declaraci�n clara en nuestro sitio web, desde "Mis compras" en "Mi cuenta". Le enviaremos sin demora un acuse de recibo de dicho desistimiento a trav�s de un soporte duradero (por ejemplo, por correo electr�nico).

Para cumplir con el plazo de desistimiento, basta con que env�e su comunicaci�n relativa al ejercicio del derecho de desistimiento antes de que venza el periodo de desistimiento.

Efectos del desistimiento

Si rescinde este contrato, le reembolsaremos todos los pagos que hayamos recibido de usted, incluidos los gastos de env�o (excepto los gastos adicionales que surjan si elige un tipo de env�o que no sea el tipo de env�o est�ndar m�s econ�mico que ofrecemos).

Podemos hacer una deducci�n del reembolso por la p�rdida de valor de cualquier bien suministrado, si la p�rdida es el resultado de una manipulaci�n innecesaria por su parte.

Efectuaremos el reembolso sin demoras indebidas y, a m�s tardar, 14 d�as despu�s de que se nos informe de su decisi�n de rescindir este contrato.

Efectuaremos el reembolso utilizando el mismo medio de pago que utiliz� para la transacci�n inicial, a menos que haya acordado expresamente lo contrario; en cualquier caso, no incurrir� en ning�n cargo como resultado de dicho reembolso.

Podremos retener el reembolso hasta que hayamos recibido los bienes o hasta que nos haya presentado una prueba de que los ha devuelto, lo que ocurra primero.

Deber� devolver los bienes o entregarlos a Books Puddle, New York, New York, U.S.A., sin demoras indebidas y, en cualquier caso, en un plazo m�ximo de 14 d�as a partir del d�a en que nos comunique su desistimiento del presente contrato. El plazo se cumple si devuelve la mercanc�a antes de que venza el periodo de 14 d�as. Tendr� que asumir los gastos directos de devoluci�n de los bienes. Usted solo es responsable de la disminuci�n del valor de los bienes como resultado de una manipulaci�n distinta a la necesaria para establecer la naturaleza, las caracter�sticas y el funcionamiento de los bienes.

Excepciones al derecho de desistimiento

El derecho de desistimiento no se aplica a lo siguiente:

La entrega de peri�dicos, diarios o revistas, con la excepci�n de los contratos de suscripci�n; y
El suministro de contenido digital que no se proporcione en un soporte tangible (por ejemplo, en un CD o DVD) si, al hacer el pedido, acept� que pod�amos empezar a entregarlo y que no podr�a desistir una vez iniciada la entrega.

Condiciones de env�o

Tarifas de env�o en Estados Unidos de America

Tarifas de env�o en Estados Unidos de America
Cantidad del pedido	De 12 a 19 d�as h�biles	De 12 a 14 d�as h�biles
Primer art�culo	EUR 3.42	EUR 5.98

Los plazos de entrega los establecen los vendedores y var�an seg�n el transportista y la ubicaci�n. Los pedidos que pasan por la aduana pueden sufrir retrasos y los compradores son responsables de los aranceles o tarifas asociadas. Los vendedores pueden ponerse en contacto con usted en relaci�n con cargos adicionales para cubrir cualquier aumento en los costes de env�o de los art�culos.