Engineering Practice and Education (Classic Reprint)
Idioma: inglés
Editorial: Forgotten Books, 2018
- Tapa blanda
- Nuevo
Librería: Forgotten Books, London, Reino UnidoForgotten Books
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Print on Demand. This book, published in the 1890s, explores the broad field of engineering, a discipline that the author posits encompasses all technologies used to harness nature for the service and convenience of man. The author argues that the role of the engineer has expanded beyond the traditional categories of military and civil engineering due to advances in science leading to increased specialization. The author presents examples of engineering from ancient Rome to the late 19th century in areas including roads, bridges, railroads, and manufacturing, which provide context to the development of engineering as a practice. The author emphasizes the importance of engineering in the progress of civilization, and discusses the educational requirements for practicing engineers at the time of publication. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book.…
N° de ref. del artículo 9780282725549_0
- Título
- Engineering Practice and Education (Classic Reprint)
- Autor
- Gaetano Lanza
- Editorial
- Forgotten Books
- Año de publicación
- 2018
- Estado
- New
- Tipo de libro
- print-on-demand item
- Encuadernación
- Paperback
- Idioma
- inglés
- ISBN 10
- 0282725547
- ISBN 13
- 9780282725549
- Catálogos de vendedores
- General Engineering
Taking up next the ports and the waterways, we find that, their boats being small, the works that they needed, and that they therefore executed, would not look large from our modern point of view; but, considering the times, some of them were magnificent pieces of engineering.
As to ports, when they could they built them in a river, erecting quays of stone or wood. They took advantage of the shelter afforded by natural features, and built protect ing breakwaters when they needed them.
When they could reach dry land to build upon they always did So, but when not, they sunk large stones, or cradles filled with masonry, locating them by means of divers, or else they built dikes, and ran in liquid concrete, which, on solidifying, formed, as it were, a solid rock.
They had a great many ports all along the Mediterranean. They had, however, no efficient system of dredging, and their ports were always silting up.
Of course, their navigable rivers formed the natural com. Mercial highways, as indeed they did everywhere before the introduction of railroads; hence, they carried out such improvements as they could, and such as were needed at thetime, by removing obstructions from the river beds and by building sea walls.
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