Dynamic Congestion Control Algorithm for Vehicular Ad hoc Networks

Idioma: inglés

Editorial: LAP LAMBERT Academic Publishing Mär 2015, 2015

3659432202 / 9783659432200

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This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Vehicular Ad Hoc Network (VANET) has received increased attention from scholars in recent years because of their important aim, human safety on roads. VANETs provide safety by introducing two types of messages, namely beacon messages and event-driven messages. Communication channel which has bandwidth limitation will be congested because of high number and big size of these messages. Thus, the main propose of this research is to design an algorithm for congestion control in VANET by improving the existing algorithms which work based on packet generation rate, transmit power control, utility function and carrier sense threshold. Distributed Fair transmits Power Adjustment for VANETs (D-FPAV) algorithm is chosen to be improved based on two identified problems which are: bandwidth wastage and high channel overload. High density traffic, moderate density traffic and high speed vehicles scenarios are used for evaluation. Obtained results show higher reception probability in the case of beacons and event-driven messages. Briefly, in addition to optimal channel bandwidth usage and higher throughput, the proposed algorithm can be used in any situation of traffic and non-traffic conditions. 80 pp. Englisch. …

N° de ref. del artículo 9783659432200

Título
Dynamic Congestion Control Algorithm for Vehicular Ad hoc Networks
Autor
Mohammad Reza Jabbarpour
Editorial
LAP LAMBERT Academic Publishing Mär 2015
Año de publicación
2015
Estado
Neu
Encuadernación
Taschenbuch
Idioma
inglés
ISBN 10
3659432202
ISBN 13
9783659432200
Peso del artículo
137 gramos
Dimensiones
220x150x5 mm

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