The Development of the Philosophy of the Steam-Engine: An Historical Sketch
Idioma: inglés
Editorial: Forgotten Books, 2024
- Tapa blanda
- Nuevo
Librería: Forgotten Books, London, Reino UnidoForgotten Books
Vendedor de IberLibro desde 2 de junio de 2021
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Print on Demand. This book traces the development of the theory of the steam engine, its applications, and the limitations of its theory. Beginning with the mechanical theory of heat and the science of thermodynamics, the author explores how these principles were applied to the steam engine, leading to the determination of the unavoidable losses involved in the transformation of heat into mechanical energy. The book also examines the physical processes that contribute to these losses, such as conduction, radiation, and internal condensation. By incorporating these physical phenomena into the theory of the steam engine, a more complete understanding of its efficiency and operation is achieved. This book provides valuable insights into the historical development and scientific principles that govern the steam engine, making it an essential resource for engineers and those interested in the history of technology. This book is a reproduction of an important historical work, digitally reconstructed using state-of-the-art technology to preserve the original format. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in the book.…
N° de ref. del artículo 9781330156667_0
- Título
- The Development of the Philosophy of the Steam-Engine: An Historical Sketch
- Autor
- Robert Henry Thurston
- Editorial
- Forgotten Books
- Año de publicación
- 2024
- Estado
- New
- Tipo de libro
- print-on-demand item
- Encuadernación
- Paperback
- Idioma
- inglés
- ISBN 10
- 1330156668
- ISBN 13
- 9781330156667
- Catálogos de vendedores
- Engines and Automotive
Practically available, form. Its final shape must probably be given it by some such master of math ematical and physical science as was Rankine, or such as was Clausius but the main principles and the essential facts of a complete theory are unques tionably now well determined and well recognized by the most advanced thinkers and most intelligent practitioners, and are in various ways presented by the recognized authorities among later writers. It is at least practicable, to-day, whenever a design is to be prepared, to compute from known and well established data the probable wastes of the engine and its efficiency under prescribed conditions, and with such accuracy that no serious apprehension need be felt by the designing engineer in regard to the ultimate outcome of his venture financially and commercially. It is always the commercial as pect of the case that most concerns him. The method of Professor Marks may be adopted in com puting the heat-transfer and consequent waste with in the engine, for all cases of similar character to those for which the data were taken by him, and probably for a much wider range of conditions.
About the Publisher
Forgotten Books publishes hundreds of thousands of rare and classic books. Find more at www.forgottenbooks.com
This book is a reproduction of an important historical work. Forgotten Books uses state-of-the-art technology to digitally reconstruct the work, preserving the original format whilst repairing imperfections present in the aged copy. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in our edition. We do, however, repair the vast majority of imperfections successfully; any imperfections that remain are intentionally left to preserve the state of such historical works.
“Sinopsis” puede pertenecer a otra edición de este título.
Reseña del editor
Practically available, form. Its final shape must probably be given it by some such master of math ematical and physical science as was Rankine, or such as was Clausius but the main principles and the essential facts of a complete theory are unques tionably now well determined and well recognized by the most advanced thinkers and most intelligent practitioners, and are in various ways presented by the recognized authorities among later writers. It is at least practicable, to-day, whenever a design is to be prepared, to compute from known and well established data the probable wastes of the engine and its efficiency under prescribed conditions, and with such accuracy that no serious apprehension need be felt by the designing engineer in regard to the ultimate outcome of his venture financially and commercially. It is always the commercial as pect of the case that most concerns him. The method of Professor Marks may be adopted in com puting the heat-transfer and consequent waste with in the engine, for all cases of similar character to those for which the data were taken by him, and probably for a much wider range of conditions.
About the Publisher
Forgotten Books publishes hundreds of thousands of rare and classic books. Find more at www.forgottenbooks.com
This book is a reproduction of an important historical work. Forgotten Books uses state-of-the-art technology to digitally reconstruct the work, preserving the original format whilst repairing imperfections present in the aged copy. In rare cases, an imperfection in the original, such as a blemish or missing page, may be replicated in our edition. We do, however, repair the vast majority of imperfections successfully; any imperfections that remain are intentionally left to preserve the state of such historical works.
“Acerca de” puede pertenecer a otra edición de este título.
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