nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - High-strength materials offer alternatives to frequently used materials for high-rise construction. A material of higher strength means a smaller member size is required to resist the design load. However, high-strength concrete is brittle, and high-strength thin steel plates are prone to local buckling. A solution to overcome such problems is to adopt a steel-concrete composite design in which concrete provides lateral restraint to steel plates against local buckling, and steel plates provide confinement to high-strength concrete. Design of Steel-Concrete Composite Structures Using High Strength Materials provides guidance on the design of composite steel-concrete structures using combined high-strength concretes and steels. The book includes a database of over 2,500 test results on composite columns to evaluate design methods, and presents calculations to determine critical parameters affecting the strength and ductility of high-strength composite columns. Finally, the book proposes design methods for axial-moment interaction curves in composite columns. This allows a unified approach to the design of columns with normal- and high-strength steel concrete materials. This book offers civil engineers, structural engineers, and researchers studying the mechanical performance of composite structures in the use of high-strength materials to design and construct advanced tall buildings.

N� de ref. del art�culo 9780128233962

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Detalles bibliogr�ficos

T�tulo: Design of Steel-Concrete Composite Structures Using High-Strength Materials
Editor: Elsevier Science & Technology, Woodhead Publishing
Fecha de publicaci�n: 2021
Idioma: Ingl�s
ISBN 10: 0128233966
ISBN 13: 9780128233962
Encuadernaci�n: Taschenbuch
Estado: Neu
Dimensiones: 229�mil�metros de ancho por 152 de alto por 12 de largo
Peso: 420 gramos

Acerca de

Sinopsis

High-strength materials offer alternatives to frequently used materials for high-rise construction. A material of higher strength means a smaller member size is required to resist the design load. However, high-strength concrete is brittle, and high-strength thin steel plates are prone to local buckling. A solution to overcome such problems is to adopt a steel-concrete composite design in which concrete provides lateral restraint to steel plates against local buckling, and steel plates provide confinement to high-strength concrete.

Design of Steel-Concrete Composite Structures Using High Strength Materials provides guidance on the design of composite steel-concrete structures using combined high-strength concretes and steels. The book includes a database of over 2,500 test results on composite columns to evaluate design methods, and presents calculations to determine critical parameters affecting the strength and ductility of high-strength composite columns. Finally, the book proposes design methods for axial-moment interaction curves in composite columns. This allows a unified approach to the design of columns with normal- and high-strength steel concrete materials.

This book offers civil engineers, structural engineers, and researchers studying the mechanical performance of composite structures in the use of high-strength materials to design and construct advanced tall buildings.

Presents the design and construction of composite structures using high-strength concrete and high-strength steel, complementing and extending Eurocode 4 standards
Addresses a gap in design codes in the USA, China, Europe and Japan to cover composite structures using high-strength concrete and steel in a comprehensive way
Gives insight into the design of concrete-filled steel tubes and concrete-encased steel members
Suggests a unified approach to designing columns with normal- and high-strength steel and concrete

Acerca de los autores

J. Y. Richard Liew is a professor in the Department of Civil and Environmental Engineering at the National University of Singapore, Singapore. He is also a chartered engineer in the UK, a professional engineer in Singapore, and a chartered professional engineer of the Association of Southeast Asian Nations. He has co-authored 5 books, more than 400 technical publications, sits on the boards of international journals, holds several honorary positions, and is a key person responsible for the development of Singapore’s national annexes for the design and steel and composite structures using Eurocodes 3 and 4.

Ming-Xiang Xiong is an associate professor in the School of Civil Engineering, Guangzhou University, Guangdong, China. He received his doctorate from the National University of Singapore. He has been involved in composite structure research and design for more than 15 years, and his extensive research focuses on steel-concrete composite structures subjected to static and extreme environmental load. He has authored and co-authored more than 20 journal papers and the Singapore code on composite structures known as BC4:2015.

Bing-Lin Lai is an assistant professor in the School of Civil Engineering, Southeast University, Nanjing, China. He received his doctorate from the National University of Singapore. His research mainly focuses on the behaviour and design of high-performance steel-concrete composite structures and prefabricated prefinished volumetric construction. He has authored and co-authored over 10 journal papers.

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Descripci�n de la librer�a

Das Unternehmen AHA-BUCH GmbH: Seit der Gr�ndung von AHA-BUCH im Juli 2005 ist unser Hauptziel, zufriedenen Kunden so schnell und so preisg�nstig wie m�glich ihren B�cherwunsch zu erf�llen. Unsere Firma besch�ftigt 16 Mitarbeiter, die nur ein Ziel kennen: den Kunden und seine W�nsche! Auf �ber 3700 m2 Fl�che haben wir �ber 100.000 B�cher, Modernes Antiquariat und Spiele auf Lager.

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Podremos retenerte el reembolso hasta haber recibido los bienes, o hasta que hayas presentado una prueba de la devoluci�n de los mismos, seg�n qu� condici�n se cumpla primero. Deber�s devolvernos o entregarnos directamente los bienes a AHA-BUCH GmbH, Garlebsen 48, 37574, Einbeck, Germany, 49 55639996039, sin ninguna demora indebida y, en cualquier caso, a m�s tardar en el plazo de 14 d�as naturales a partir de la fecha en que nos comuniques tu decisi�n de desistimiento del contrato. Se considerar� cumplido el plazo si efect�as la devoluci�n de los bienes antes de que haya concluido dicho plazo. Deber�s asumir el coste directo de devoluci�n de los bienes. Solo ser�s responsable de la disminuci�n de valor de los bienes resultante de una manipulaci�n distinta a la necesaria para establecer la naturaleza, las caracter�sticas y el funcionamiento de los bienes.

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