nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - This book demonstrates the application of a robust technique for damping low frequency oscillations. The control is designed by extending the logic of SMA and integrating it with the LMI technique to develop a single-gain feedback controller that is capable of damping oscillations in large systems. It is an integrated form of control because it combines different controllers together so as to prevent any negative interaction between the individual controls. A 16-machine, 68-bus model of the New England-New York interconnected power system is used as the test case with DC lines and SVCs acting as the control. The proposed technique is then applied to an equivalent model of the WECC system developed in MATLAB and finally transferred to a larger and more detailed version created in PSLF. The controllers initially used for the WECC system are the two HVDC lines and an SVC. Three ESDs are then added to the model for the improvement of the control. The results indicate that the proposed technique provides adequate damping to the relevant modes of oscillations over a wide variety of operating conditions and that it can be easily applied to large and complex power system networks.

N� de ref. del art�culo 9783848426812

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Detalles bibliogr�ficos

T�tulo: Coordinated Control of Inter-area Oscillations using SMA and LMI : A Robust Control Technique for Damping Low Frequency Oscillations
Editor: Editorial Acad�mica Espa�ola
Fecha de publicaci�n: 2012
Idioma: Ingl�s
ISBN 10: 3848426811
ISBN 13: 9783848426812
Encuadernaci�n: Taschenbuch
Estado: Neu
Dimensiones: 220�mil�metros de ancho por 150 de alto por 33 de largo
Peso: 255 gramos

Acerca de

Sinopsis

This book demonstrates the application of a robust technique for damping low frequency oscillations. The control is designed by extending the logic of SMA and integrating it with the LMI technique to develop a single-gain feedback controller that is capable of damping oscillations in large systems. It is an integrated form of control because it combines different controllers together so as to prevent any negative interaction between the individual controls. A 16-machine, 68-bus model of the New England-New York interconnected power system is used as the test case with DC lines and SVCs acting as the control. The proposed technique is then applied to an equivalent model of the WECC system developed in MATLAB and finally transferred to a larger and more detailed version created in PSLF. The controllers initially used for the WECC system are the two HVDC lines and an SVC. Three ESDs are then added to the model for the improvement of the control. The results indicate that the proposed technique provides adequate damping to the relevant modes of oscillations over a wide variety of operating conditions and that it can be easily applied to large and complex power system networks.

Acerca del autor

Anamitra Pal is pursuing his PhD Degree in the Bradley Department of Electrical and Computer Engineering at Virginia Tech, USA. James S. Thorp is the Hugh and Ethel Kelly Professor Emeritus in the Bradley Department of Electrical and Computer Engineering at Virginia Tech, USA.

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Para cumplir el plazo de desistimiento, basta con que la comunicaci�n relativa al ejercicio por tu parte de este derecho sea enviada antes de que venza el plazo correspondiente.

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Podremos retenerte el reembolso hasta haber recibido los bienes, o hasta que hayas presentado una prueba de la devoluci�n de los mismos, seg�n qu� condici�n se cumpla primero. Deber�s devolvernos o entregarnos directamente los bienes a AHA-BUCH GmbH, Garlebsen 48, 37574, Einbeck, Germany, 49 55639996039, sin ninguna demora indebida y, en cualquier caso, a m�s tardar en el plazo de 14 d�as naturales a partir de la fecha en que nos comuniques tu decisi�n de desistimiento del contrato. Se considerar� cumplido el plazo si efect�as la devoluci�n de los bienes antes de que haya concluido dicho plazo. Deber�s asumir el coste directo de devoluci�n de los bienes. Solo ser�s responsable de la disminuci�n de valor de los bienes resultante de una manipulaci�n distinta a la necesaria para establecer la naturaleza, las caracter�sticas y el funcionamiento de los bienes.

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