Contemporary Ideas on Ship Stability : Risk of Capsizing
Idioma: inglés
Editorial: Springer, Berlin, Springer, 2019
Serie: Libro 116 de 136 - Fluid Mechanics and Its Applications
- Tapa dura
- Nuevo
Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, AlemaniaAHA-BUCH GmbH
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Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - This book contains a selection of research papers presented at the 11th and 12th International Ship Stability Workshops (Wageningen, 2010 and Washington DC, 2011) and the 11th International Conference on Stability of Ships and Ocean Vehicles (Athens, 2012). The book is directed toward the ship stability community and presents innovative ideas concerning the understanding of the physical nature of stability failures and methodologies for assessing ship stability. Particular interest of the readership is expected in relation with appearance of new and unconventional types of ships; assessment of stability of these ships cannot rely on the existing experience and has to be based on the first principles. As the complexity of the physical processes responsible for stability failure have increasingly made time-domain numerical simulation the main tool for stability assessment, particular emphasis is made on the development an application of such tools.The included papers have been selected by the editorial committee and have gone through an additional review process, with at least two reviewers allocated for each. Many of the papers have been significantly updated or expanded from their original version, in order to best reflect the state of knowledge concerning stability at the time of the book's publication.The book consist of four parts: Mathematical Model of Ship Motions in Waves, Dynamics of Large Motions, Experimental Research and Requirements, Regulations and Operations.…
N° de ref. del artículo 9783030005146
- Título
- Contemporary Ideas on Ship Stability : Risk of Capsizing
- Autor
- Vadim L. Belenky
- Editorial
- Springer, Berlin, Springer
- Año de publicación
- 2019
- Estado
- Neu
- Encuadernación
- Buch
- Idioma
- inglés
- ISBN 10
- 3030005143
- ISBN 13
- 9783030005146
- Peso del artículo
- 1590 gramos
- Dimensiones
- 240x161x59 mm
- Serie
- Libro 116 de 136: Fluid Mechanics and Its Applications
This book contains a selection of research papers presented at the 11th and 12th International Ship Stability Workshops (Wageningen, 2010 and Washington DC, 2011) and the 11th International Conference on Stability of Ships and Ocean Vehicles (Athens, 2012). The book is directed toward the ship stability community and presents innovative ideas concerning the understanding of the physical nature of stability failures and methodologies for assessing ship stability. Particular interest of the readership is expected in relation with appearance of new and unconventional types of ships; assessment of stability of these ships cannot rely on the existing experience and has to be based on the first principles. As the complexity of the physical processes responsible for stability failure have increasingly made time-domain numerical simulation the main tool for stability assessment, particular emphasis is made on the development an application of such tools.
The included papers have been selected by the editorial committee and have gone through an additional review process, with at least two reviewers allocated for each. Many of the papers have been significantly updated or expanded from their original version, in order to best reflect the state of knowledge concerning stability at the time of the book's publication.
The book consist of four parts: Mathematical Model of Ship Motions in Waves, Dynamics of Large Motions, Experimental Research and Requirements, Regulations and Operations.
“Sinopsis” puede pertenecer a otra edición de este título.
De la contraportada
This book contains a selection of research papers presented at the 11th and 12th International Ship Stability Workshops (Wageningen, 2010 and Washington DC, 2011) and the 11th International Conference on Stability of Ships and Ocean Vehicles (Athens, 2012). The book is directed toward the ship stability community and presents innovative ideas concerning the understanding of the physical nature of stability failures and methodologies for assessing ship stability. Particular interest of the readership is expected in relation with appearance of new and unconventional types of ships; assessment of stability of these ships cannot rely on the existing experience and has to be based on the first principles. As the complexity of the physical processes responsible for stability failure have increasingly made time-domain numerical simulation the main tool for stability assessment, particular emphasis is made on the development an application of such tools.
The included papers have been selected by the editorial committee and have gone through an additional review process, with at least two reviewers allocated for each. Many of the papers have been significantly updated or expanded from their original version, in order to best reflect the state of knowledge concerning stability at the time of the book’s publication.
The book consist of four parts: Mathematical Model of Ship Motions in Waves, Dynamics of Large Motions, Experimental Research and Requirements, Regulations and Operations.
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