Compound Control Methodology for Flight Vehicles
Idioma: inglés
Editorial: Springer Gabler, 2013
- Tapa blanda
- Nuevo
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Druck auf Anfrage Neuware - Printed after ordering - 'Compound Control Methodology for Flight Vehicles' focuses on new control methods for flight vehicles. In this monograph, the concept of compound control is introduced. It is demonstrated that both Sliding Mode Control (SMC) and Active Disturbance Rejection Control (ADRC) have their own advantages and limitations, i.e., chattering of SMC and the observability of extended state observer (ESO), respectively. It is shown that compound control combines their advantages and improves the performance of the closed-loop systems. The book is self-contained, providing sufficient mathematical foundations for understanding the contents of each chapter. It will be of significant interest to scientists and engineers engaged in the field of flight vehicle control.
N° de ref. del artículo 9783642368400
- Título
- Compound Control Methodology for Flight Vehicles
- Autor
- Yuanqing Xia
- Editorial
- Springer Gabler
- Año de publicación
- 2013
- Estado
- Neu
- Encuadernación
- Taschenbuch
- Idioma
- inglés
- ISBN 10
- 3642368409
- ISBN 13
- 9783642368400
- Peso del artículo
- 429 gramos
- Dimensiones
- 235x155x16 mm
“Compound Control Methodology for Flight Vehicles” focuses on new control methods for flight vehicles. In this monograph, the concept of compound control is introduced. It is demonstrated that both Sliding Mode Control (SMC) and Active Disturbance Rejection Control (ADRC) have their own advantages and limitations, i.e., chattering of SMC and the observability of extended state observer (ESO), respectively. It is shown that compound control combines their advantages and improves the performance of the closed-loop systems. The book is self-contained, providing sufficient mathematical foundations for understanding the contents of each chapter. It will be of significant interest to scientists and engineers engaged in the field of flight vehicle control.
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De la contraportada
Compound Control Methodology for Flight Vehicles focuses on new control methods for flight vehicles. In this monograph the concept of compound control is introduced. It is demonstrated that both Sliding Mode Control (SMC) and Active Disturbance Rejection Control (ADRC) have their own advantages and limitations, i.e., chattering of SMC and the observability of extended state observer (ESO), respectively. It is shown that compound control combines their advantages and improves the performance of the closed-loop systems. The book is self-contained, providing sufficient mathematical foundations for understanding the contents of each chapter. It will be of significant interest to scientists and engineers engaged in the field of flight vehicle control.
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