Capital beyond Borders: States and Firms in the Auto Industry, 1960–94 (International Political Economy Series). Este artículo no está disponible.Capital beyond Borders: States and Firms in the Auto Industry, 1960–94 (International Political Economy Series)

This book challenges the established wisdom regarding the balance of bargaining power between multinational corporations and host governments. Most theories, beginning with Raymond Vernon's, claim that the bargaining power of host states should increase over time. This work shows the opposite is true, at least for the automobile industry in the industrialized world. The reason for this is the growing mobility of production, which undercuts host states' bargaining positions. Capital mobility is thus central to both firm-state relations and IPE generally.

Charlotte y Peter Fiell son dos autoridades en historia, teoría y crítica del diseño y han escrito más de sesenta libros sobre la materia, muchos de los cuales se han convertido en éxitos de ventas. También han impartido conferencias y cursos como profesores invitados, han comisariado exposiciones y asesorado a fabricantes, museos, salas de subastas y grandes coleccionistas privados de todo el mundo. Los Fiell han escrito numerosos libros para TASCHEN, entre los que se incluyen 1000 Chairs, Diseño del siglo XX, El diseño industrial de la A a la Z, Scandinavian Design y Diseño del siglo XXI.