O amortecedor é um dispositivo mecânico semelhante a uma bomba hidráulica que é instalado num veículo para controlar o movimento indesejado de um veículo montado numa mola. Neste estudo, são utilizados dois materiais diferentes como potenciais materiais de amortecedores e o seu desempenho é calculado utilizando a análise FEA. Os materiais utilizados neste estudo são o aço estrutural e a liga de alumínio 6061. São comparadas as tensões, as deformações, a vida à fadiga e a análise vibracional de ambos os amortecedores. Verifica-se que o aço apresenta uma excelente resistência às tensões, mesmo com cargas pesadas, e que a vida à fadiga do aço é superior à do alumínio. No entanto, ambos os materiais apresentam vibrações aproximadamente iguais quando a carga é aplicada. O estudo sugere que ambos os materiais podem ser utilizados no amortecedor, no entanto, devido às suas características de elevada resistência e elevada vida à fadiga, o aço é preferível ao alumínio.
"Sinopsis" puede pertenecer a otra edición de este libro.
EUR 11,00 gastos de envío desde Alemania a España
Destinos, gastos y plazos de envíoLibrería: BuchWeltWeit Ludwig Meier e.K., Bergisch Gladbach, Alemania
Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware 64 pp. Portugiesisch. Nº de ref. del artículo: 9786206906193
Cantidad disponible: 2 disponibles
Librería: AHA-BUCH GmbH, Einbeck, Alemania
Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - O amortecedor é um dispositivo mecânico semelhante a uma bomba hidráulica que é instalado num veículo para controlar o movimento indesejado de um veículo montado numa mola. Neste estudo, são utilizados dois materiais diferentes como potenciais materiais de amortecedores e o seu desempenho é calculado utilizando a análise FEA. Os materiais utilizados neste estudo são o aço estrutural e a liga de alumínio 6061. São comparadas as tensões, as deformações, a vida à fadiga e a análise vibracional de ambos os amortecedores. Verifica-se que o aço apresenta uma excelente resistência às tensões, mesmo com cargas pesadas, e que a vida à fadiga do aço é superior à do alumínio. No entanto, ambos os materiais apresentam vibrações aproximadamente iguais quando a carga é aplicada. O estudo sugere que ambos os materiais podem ser utilizados no amortecedor, no entanto, devido às suas características de elevada resistência e elevada vida à fadiga, o aço é preferível ao alumínio. Nº de ref. del artículo: 9786206906193
Cantidad disponible: 1 disponibles
Librería: moluna, Greven, Alemania
Condición: New. Nº de ref. del artículo: 1328508726
Cantidad disponible: Más de 20 disponibles
Librería: buchversandmimpf2000, Emtmannsberg, BAYE, Alemania
Taschenbuch. Condición: Neu. Neuware -O amortecedor é um dispositivo mecânico semelhante a uma bomba hidráulica que é instalado num veículo para controlar o movimento indesejado de um veículo montado numa mola. Neste estudo, são utilizados dois materiais diferentes como potenciais materiais de amortecedores e o seu desempenho é calculado utilizando a análise FEA. Os materiais utilizados neste estudo são o aço estrutural e a liga de alumínio 6061. São comparadas as tensões, as deformações, a vida à fadiga e a análise vibracional de ambos os amortecedores. Verifica-se que o aço apresenta uma excelente resistência às tensões, mesmo com cargas pesadas, e que a vida à fadiga do aço é superior à do alumínio. No entanto, ambos os materiais apresentam vibrações aproximadamente iguais quando a carga é aplicada. O estudo sugere que ambos os materiais podem ser utilizados no amortecedor, no entanto, devido às suas características de elevada resistência e elevada vida à fadiga, o aço é preferível ao alumínio.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 64 pp. Portugiesisch. Nº de ref. del artículo: 9786206906193
Cantidad disponible: 2 disponibles