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Dans ce livre, la mise en œuvre de méthodes de contrôle intelligentes et unifiées pour un système d'entraînement par moteur à induction triphasé commandé par la tension PWM a été développée et analysée en détail. L'approche classique de la manipulation des contrôleurs de vitesse pour le contrôle vectoriel d'un moteur à induction crée de nombreux problèmes tels que l'instabilité, le temps de montée et le temps de stabilisation pendant les perturbations de la charge. Dans cet article, des contrôleurs hybrides flous plus PI et auto-adaptatifs PI plus flous sont utilisés. Pour réduire le temps de montée et le temps de stabilisation, ces contrôleurs sont conçus en Matlab/Simulink et utilisés pour un moteur à induction triphasé à cage de 5 CV. Les contrôleurs hybrides fonctionnent bien et donnent une meilleure réponse en comparaison avec les contrôleurs classiques. La simulation a été effectuée à l'aide de SIMULINK et de MATLAB et les résultats se sont avérés conformes à la théorie.
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Commande vectorielle indirecte d\ un moteur à induction avec des contrôleurs hybrides
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Editions Notre Savoir, 2022
ISBN 10: 6204899570
ISBN 13: 9786204899572
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Commande vectorielle indirecte d'un moteur à induction avec des contrôleurs hybrides
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Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Dans ce livre, la mise en oeuvre de méthodes de contrôle intelligentes et unifiées pour un système d'entraînement par moteur à induction triphasé commandé par la tension PWM a été développée et analysée en détail. L'approche classique de la manipulation des contrôleurs de vitesse pour le contrôle vectoriel d'un moteur à induction crée de nombreux problèmes tels que l'instabilité, le temps de montée et le temps de stabilisation pendant les perturbations de la charge. Dans cet article, des contrôleurs hybrides flous plus PI et auto-adaptatifs PI plus flous sont utilisés. Pour réduire le temps de montée et le temps de stabilisation, ces contrôleurs sont conçus en Matlab/Simulink et utilisés pour un moteur à induction triphasé à cage de 5 CV. Les contrôleurs hybrides fonctionnent bien et donnent une meilleure réponse en comparaison avec les contrôleurs classiques. La simulation a été effectuée à l'aide de SIMULINK et de MATLAB et les résultats se sont avérés conformes à la théorie. 64 pp. Französisch. Nº de ref. del artículo: 9786204899572
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Commande vectorielle indirecte d'un moteur à induction avec des contrôleurs hybrides
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Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Dans ce livre, la mise en oeuvre de méthodes de contrôle intelligentes et unifiées pour un système d'entraînement par moteur à induction triphasé commandé par la tension PWM a été développée et analysée en détail. L'approche classique de la manipulation des contrôleurs de vitesse pour le contrôle vectoriel d'un moteur à induction crée de nombreux problèmes tels que l'instabilité, le temps de montée et le temps de stabilisation pendant les perturbations de la charge. Dans cet article, des contrôleurs hybrides flous plus PI et auto-adaptatifs PI plus flous sont utilisés. Pour réduire le temps de montée et le temps de stabilisation, ces contrôleurs sont conçus en Matlab/Simulink et utilisés pour un moteur à induction triphasé à cage de 5 CV. Les contrôleurs hybrides fonctionnent bien et donnent une meilleure réponse en comparaison avec les contrôleurs classiques. La simulation a été effectuée à l'aide de SIMULINK et de MATLAB et les résultats se sont avérés conformes à la théorie. Nº de ref. del artículo: 9786204899572
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Commande vectorielle indirecte d'un moteur à induction avec des contrôleurs hybrides
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Taschenbuch. Condición: Neu. Neuware -Dans ce livre, la mise en ¿uvre de méthodes de contrôle intelligentes et unifiées pour un système d'entraînement par moteur à induction triphasé commandé par la tension PWM a été développée et analysée en détail. L'approche classique de la manipulation des contrôleurs de vitesse pour le contrôle vectoriel d'un moteur à induction crée de nombreux problèmes tels que l'instabilité, le temps de montée et le temps de stabilisation pendant les perturbations de la charge. Dans cet article, des contrôleurs hybrides flous plus PI et auto-adaptatifs PI plus flous sont utilisés. Pour réduire le temps de montée et le temps de stabilisation, ces contrôleurs sont conçus en Matlab/Simulink et utilisés pour un moteur à induction triphasé à cage de 5 CV. Les contrôleurs hybrides fonctionnent bien et donnent une meilleure réponse en comparaison avec les contrôleurs classiques. La simulation a été effectuée à l'aide de SIMULINK et de MATLAB et les résultats se sont avérés conformes à la théorie.Books on Demand GmbH, Überseering 33, 22297 Hamburg 64 pp. Französisch. Nº de ref. del artículo: 9786204899572
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