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Development of Dedicated Compressed Natural Gas Engine: Effect of Conversion of Bi-fuel Mode Engine to Dedicated to Meet BS III Emissions Norms with Superior Fuel Economy - Tapa blanda
Sinopsis
The rising cost of fuel, emerging stringent emissions norms, superior fuel economy and power output closer to the gasoline fueled engine with clean exhaust gas, it becomes necessary to develop a dedicated compressed natural gas engine. The Bi-fuel mode engine pitfalls are lower output power, high emissions, and also fuel consumption towards higher side. The Bi-fuel mode engine must be operate on lower compression ratio to avoid knocking phenomena. The study is done to convert Bi-fuel mode engine to dedicated CNG engine. In dedicated engine higher compression ratio is used to obtain more output power, lower emissions with superior fuel economy.
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Reseña del editor
The rising cost of fuel, emerging stringent emissions norms, superior fuel economy and power output closer to the gasoline fueled engine with clean exhaust gas, it becomes necessary to develop a dedicated compressed natural gas engine. The Bi-fuel mode engine pitfalls are lower output power, high emissions, and also fuel consumption towards higher side. The Bi-fuel mode engine must be operate on lower compression ratio to avoid knocking phenomena. The study is done to convert Bi-fuel mode engine to dedicated CNG engine. In dedicated engine higher compression ratio is used to obtain more output power, lower emissions with superior fuel economy.
Biografía del autor
Masters of Technology in Automotive EngineeringVIT University, Vellore and Automotive Research Association of India, Pune
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Development of Dedicated Compressed Natural Gas Engine
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Development of Dedicated Compressed Natural Gas Engine Effect of Conversion of Bifuel Mode Engine to Dedicated to Meet BS III Emissions Norms with Superior Fuel Economy
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Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Autor/Autorin: Shinde Ganesh AnandraoMasters of Technology in Automotive EngineeringVIT University, Vellore and Automotive Research Association of India, PuneThe rising cost of fuel, emerging stringent emissions norms, superior fuel economy and. Nº de ref. del artículo: 5151524
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Shinde, G: Development of Dedicated Compressed Natural Gas E | Effect of Conversion of Bi-fuel Mode Engine to Dedicated to Meet BS III Emissions Norms with Superior Fuel Economy
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Taschenbuch. Condición: Neu. Shinde, G: Development of Dedicated Compressed Natural Gas E | Effect of Conversion of Bi-fuel Mode Engine to Dedicated to Meet BS III Emissions Norms with Superior Fuel Economy | Ganesh Anandrao Shinde | Taschenbuch | Einband - flex.(Paperback) | Englisch | 2013 | LAP Lambert Academic Publishing | EAN 9783659367786 | Verantwortliche Person für die EU: OmniScriptum GmbH & Co. KG, Bahnhofstr. 28, 66111 Saarbrücken, info[at]akademikerverlag[dot]de | Anbieter: preigu Print on Demand. Nº de ref. del artículo: 131663641
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