Diesel Part 5: Chasing Diesels in the Last Century (Diesel Dawn) - Tapa blanda

Sinopsis

La creciente riqueza y un automóvil de segunda mano permitieron al autor un rango geográfico previamente negado a él y con varios amigos se embarcó en las décadas de 1970 y 1980 en varias expediciones a varias partes del país, para fotografiar locomotoras diésel, y luego todavía funcionando en abundante cantidad y variedad. Había centros ocupados de la línea principal para explorar: York, Doncaster, Crewe y el resto, pero también esquinas oscuras que solo se podían encontrar recurriendo a mapas, a veces consultando a los lugareños con dialectos apenas comprensibles, algo a la moda de los exploradores victorianos.

Hoy en día hay muy pocas locomotoras en funcionamiento en este país y las aplicaciones informáticas permiten a cualquiera localizar su paradero tan fácilmente como los realmente responsables de operarlas, algo por supuesto inimaginable en la década de 1970. En aquel entonces todavía había un número considerable de locomotoras que trabajaban en los principales flujos de tráfico en todo el país, especialmente carbón y acero, en una escala que no se había imaginado hoy.

Las locomotoras diésel en el tráfico de mercancías funcionaban más a menudo por la noche, por lo que tuvieron que ser rastreadas en sus guaridas diurnas, en depósitos a menudo ubicados en lugares fuera del camino. Luego estaba el problema de la entrada que normalmente se podía negociar con personal comprensivo en una época menos preocupada por la salud y la seguridad, las responsabilidades, el terrorismo y similares.

Sigue una historia de perseguir lo que entonces era una gran variedad de tipos de locomotoras en rincones desconocidos y desconocidos del reino, coches con silbido sucesivos y desagradables establecimientos de B & B y las formas más benignas de tresp.

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