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Sinopsis
Book by David Vizard
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Performance with Economy
Publicado por
SA Design / Cartech / Tex Smith, 1987
ISBN 10: 0931472091
ISBN 13: 9780931472091
Antiguo o usado
Paperback
Librería: Rainy Day Books, Courtenay, BC, Canada
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
Paperback. Condición: Good. Robe, Bob (Technical drawings) Ilustrador. Some smudges to outer page edges, interior is clean. Nº de ref. del artículo: 047691
Cantidad disponible: 1 disponibles
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Performance with Economy
Publicado por
SA Design / Cartech / Tex Smith, 1988
ISBN 10: 0931472091
ISBN 13: 9780931472091
Antiguo o usado
Soft cover
Librería: Maxwell's House of Books, La Mesa, CA, Estados Unidos de America
Calificación del vendedor: 3 de 5 estrellas
Soft cover. Condición: Very Good. Bob Robe Ilustrador. A crisp, clean, uncracked softcover in very good condition; faint edge wear to cover. Nº de ref. del artículo: 056792
Cantidad disponible: 1 disponibles
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Performance with Economy
Publicado por
Motorbooks International, E-037, 1981
ISBN 10: 0931472091
ISBN 13: 9780931472091
Antiguo o usado
Paperback
Librería: Last Exit Books, Charlottesville, VA, Estados Unidos de America
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
Paperback. Condición: Very Good. Bob Robe Ilustrador. Trade PB. 4to. Published by S-A Design, Brea, CA. 1988. 127 pgs. Illustrated. Wrappers lightly worn with some light shelf-wear to the extremities present. Book is free of ownership marks. Text is clean and free of marks. Binding tight and solid. To make the performance tuner think about economy (both in cost and fuel) way back in the 1980's is why I'm so impressed with this book. That's not the only reason. A number of statements that Vizard makes forces you to think about the car as a system. If performance tells you that you need intake ports big enough to "feed a Saturn Five rocket motor", think twice before you shell out your money because the camshaft you maybe using may not even utilize the advantages of port geometry. And more valve size may not always mean more breathing, the differences might be absolutely miniscule if you do not modify the chamber walls to reduce valve shroud. Turbos may produce more power for your engine, but depending on the power/displacement that you have, you might be just taking a hit via complexity and cost as well as inefficiency through backpressure increase. Plenty of examples like this are littered in the book, substantiated by clear data from the author's own testing. While the numbers may not always apply, the general picture of cause and effect lends a lot of perspective to the statements. I'd say there's a lot of good advice. EB; 8.75 X 0.5 X 11 inches; 128 pages. Nº de ref. del artículo: 66799
Cantidad disponible: 1 disponibles
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Performance With Economy
Publicado por
Motorbooks International, 1981
ISBN 10: 0931472091
ISBN 13: 9780931472091
Nuevo
paperback
Librería: BennettBooksLtd, North Las Vegas, NV, Estados Unidos de America
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
paperback. Condición: New. Bob Robe Ilustrador. In shrink wrap. Looks like an interesting title! Nº de ref. del artículo: Q-0931472091
Cantidad disponible: 1 disponibles
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Performance With Economy
Publicado por
Motorbooks International, 1981
ISBN 10: 0931472091
ISBN 13: 9780931472091
Nuevo
Paperback
Librería: Toscana Books, AUSTIN, TX, Estados Unidos de America
Calificación del vendedor: 5 de 5 estrellas
Paperback. Condición: new. Bob Robe Ilustrador. Excellent Condition.Excels in customer satisfaction, prompt replies, and quality checks. Nº de ref. del artículo: Scanned0931472091
Cantidad disponible: 1 disponibles