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Sinopsis
According to the National Highway Traffic Safety Administration, “of the nearly 9.1 million passenger car, SUV, pickup and van crashes in 2010, only 2.1% involved a rollover. However, rollovers accounted for nearly 35% of all deaths from passenger vehicle crashes. In 2010 alone, more than 7,600 people died in rollover crashes.”
Rollover accidents continue to be a leading contributor of vehicle deaths. While this continues to be true, it is pertinent to understand the entire crash process. Each stage of the accident provides valuable insight into the application of reconstruction methodologies.
Rollover Accident Reconstruction focuses on tripped, single vehicle rollover crashes that terminate without striking a fixed object. Topics featured in this book include:
- Analysis methods through various accident phases, including advanced simulation
- Vehicle event data recorder usage
- Occupant ejection during rollover crash
- The goal of this title is to break down the various phases of a rollover crash to analyze each stage for use in the reconstruction process - to the greater understanding of crash analysts, consultants and safety engineers alike.
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Acerca del autor
Charlotte y Peter Fiell son dos autoridades en historia, teoría y crítica del diseño y han escrito más de sesenta libros sobre la materia, muchos de los cuales se han convertido en éxitos de ventas. También han impartido conferencias y cursos como profesores invitados, han comisariado exposiciones y asesorado a fabricantes, museos, salas de subastas y grandes coleccionistas privados de todo el mundo. Los Fiell han escrito numerosos libros para TASCHEN, entre los que se incluyen 1000 Chairs, Diseño del siglo XX, El diseño industrial de la A a la Z, Scandinavian Design y Diseño del siglo XXI.
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