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Publicado por GOODBOOKS
ISBN 10: 8412204743ISBN 13: 9788412204742
Librería: KALAMO LIBROS, S.L., La Puebla de Montalbán, TO, España
Libro
Encuadernación de tapa blanda. Condición: Nuevo.
Publicado por GOODBOOKS EDITORIAL, 2021
ISBN 10: 8412204743ISBN 13: 9788412204742
Librería: AG Library, Malaga, España
Libro
Condición: New. *** Nota: Los envíos a España peninsular, Baleares y Canarias se realizan a través de mensajería urgente. No aceptamos pedidos con destino a Ceuta y Melilla.
Publicado por GOODBOOKS EDITORIAL, 2024
ISBN 10: 8412204743ISBN 13: 9788412204742
Librería: Imosver, PONTECALDELAS, España
Libro
Condición: Nuevo. Vapor de doÑa mencia, el - pirateria china episodios naciona editado por Goodbooks editorial.
Publicado por GOODBOOKS EDITORIAL, 2021
ISBN 10: 8412204743ISBN 13: 9788412204742
Librería: Hilando Libros, Madrid, España
Libro
RUSTICA. Condición: NUEVO. 596 pages/páginas.
Publicado por GOODBOOKS EDITORIAL, 2021
ISBN 10: 8412204743ISBN 13: 9788412204742
Librería: Librerias Prometeo y Proteo, Malaga, España
Libro
Rústica. Condición: New. Estado de la sobrecubierta: Nuevo. 01. En contra de lo que muchos opinan, la piratería en el mar meridional de la China no ha dejado de existir con el paso del tiempo, más bien al contrario. En lo que va de año, se han sufrido más de 150 ataques, con resultados funestos para los buques apresados, desde Singapur hacia el estrecho de Malaka. Normalmente, en estos días los objetivos son pequeños mercantes, cargados con diésel o derivados del petróleo. Los asaltantes vacían los contenedores con rapidez y venden su botín en el mercado negro a otros buques, que navegan por el estrecho. En la segunda mitad del siglo XIX, los actos de pillaje en la zona mencionada llegaron a ser tan elevados, que se intentó dar una severa lección a aquella pandilla de asesinos. En Londres, el primer Lord del Almirantazgo abogó por una reunión secreta, a la que debían asistir los agregados navales de las principales potencias afectadas por la piratería en sus zonas de influencia. Tal era el caso de España, que perdía un número elevado de buques en las zonas de tránsito por Manila, Singapur y Hong Kong. Por fin, siete naciones decidieron tomar parte en el ofrecimiento, y. LIBRO.