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Publicado por Baconnière, Neuchatel 1927, 1927
Librería: Versandantiquariat Brigitte Schulz, Frankfurt am Main, Alemania
Halbleder. 23 x 16 cm, 128 Seiten, zahlreiche schwarzweiße Abbildungen,einzelne Stockflecken befriedigendes Exemplar Sprache: frz 1200 gr.
Publicado por Éditions de la Baconnière, Neuchâtel / Librairie Centrale et Universitaire, Lausanne, 1929
Librería: Librería Monogatari, Chapela Pontevedra, España
Original o primera edición
Primera edición. Préface du Professeur Albert Heim. Holandesa con el lomo en piel con dorados. Láminas fuera de texto. 108 illustrations, 5 cartes, dont une d'ensemble en couleurs. Texto en francés. Libro en muy buen estado y cubiertas con algunos roces en cantos pero en buen estado. ANTES DE HACER EL PEDIDO, DEBE INFORMARSE ACERCA DE LOS GASTOS DE ENVÍO HACIENDO CLIC EN EL ENLACE QUE ACOMPAÑA A ESTA FICHA, YA QUE ÉSTOS VARÍAN EN FUNCIÓN DEL PESO DE LOS LIBROS, LA MODALIDAD DE ENVÍO (ORDINARIO, CERTIFICADO O MENSAJERÍA), EL DESTINO Y LA FORMA DE PAGO (TARJETA, TRANSFERENCIA O CONTRA REEMBOLSO). Size: 182 Pp. 23,5x15,5.
Publicado por Orell Fussli Verlag, 1928
Librería: Tosi, Laveno-Mombello, Italia
In-8vo (cm. 22) di pp. 235, (9) con una grande carta geogr. più volte rip., alcune piantine e 64 tavv. f.t. con più ill. Tela ed. ill. Tracce d'uso, ma buon es. ID: CW_2373.
Publicado por Orell Füssli Verlag, Zürich/Leipzig, 1928
Librería: Genossenschaft Poete-Näscht, Liestal, Suiza
Libro
Hardcover. Condición: Ausreichend. Ohne Schutzumschlag. 2. Auflage. Mit 215 Abbildungen, 4 Karten und 1 Plan. Illustr. OLeinen mit Deckel- und Rückenprägung. Einband angeschmutzt . Buchrücken gelöst. Gelenk gelockert. Schnitt stockfleckig.
Publicado por Orell Füssli Verlag, Zürich, Leipzig, 1927
Librería: Basler Afrika Bibliographien, Basel, Suiza
Libro
Hardcover. Condición: Ausreichend. Ohne Schutzumschlag. 2. Auflage.
Publicado por Orell Füssli Verlag, Zürich/Leipzig, 1927
Librería: Genossenschaft Poete-Näscht, Liestal, Suiza
Libro
Hardcover. Condición: Ausreichend. Ohne Schutzumschlag. Mit 215 Abbildungen, 4 Karten und 1 Plan. Illustr. OLeinen mit Deckel- und Rückenprägung. Einband angeschmutzt . Gelenk gelockert. Schnitt stockfleckig.
Publicado por Zürich, Orell Füssli, 1927,, 1927
Librería: Harteveld Rare Books Ltd., Fribourg, Suiza
Original o primera edición
gr. in-8°, 235 S., mit 4 Karten + 8 S. + Bildtafeln mit 215 fotogr. Abbildungen + 1 Faltkarte ( Ost-Afrika, von Kairo bis Capetown), illustrierter Original-Leinenband, hinten leicht fleckig. (Erste Ausgabe). Please notify before visiting to see a book. Prices are excl. VAT/TVA (only Switzerland) & postage.
Publicado por Neuchatel - Geneve, Editions de la Baconniere - John Jullien,, 1927
Librería: Studio Bibliografico Marini, ROMA, RM, Italia
Brossura. Condición: Buono (Good). Préface de Albert Heim. Avec 108 illustrations, 5 cartes, dont une d'ensemble en couleurs . 8vo. pp. 182. . Buono (Good). Dorso spaccato. Copertina sciupata ai margini con strappetti e mancanze (Cracking spine. Some chipping and nicks around top and bottom of cover). . . Book.
Publicado por La Baconnière, Neuchatel, 1927
Librería: Librairie FAUGUET, Marseille, Francia
Préface du Professeur Albert Heim. in-8° ( 240 X 165 mm ) de 182 pages,broché, couverture illustrée, illustré de 108 photos et dessins en noir, 5 cartes dont une d'ensemble en couleurs. Edition originale dont il n'est pas annoncé de grand papier. Couverture effrangée, bon exemplaire. voyages aviation explorations.
Publicado por La Baconnière, Neuchâtel ,, 1927
Librería: Bouquinerie du Varis, Russy, FR, Suiza
broché. 230x160mm, 182pages, Bel exemplaire. En cas de problème de commande, veuillez nous contacter via notre page d'accueil / If there is a problem with the order, please contact us via our homepage.
Publicado por Zürich, Orell Füssli,, 1927
Librería: Göppinger Antiquariat, Göppingen, Alemania
Libro
235 S. mit Abb. und Karte Einband berieben, angeschmutzt und fleckig. Schnitt fleckig. Durchgehend etwas fleckig. Gutes Leseexemplar. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 550 23 x 16 cm, Leinen ohne Schutzumschlag.
Publicado por Éditions de la Baconnière, Neuchâtel, 1927
Librería: Genossenschaft Poete-Näscht, Liestal, Suiza
Libro
Hardcover. Condición: Gut. Ohne Schutzumschlag. Très belle édition : reliure marbrée et décorée de filets dorés, dos du livre en beau cuir et orné de lettres dorées. Coins un peu abîmés/frottés, mais sinon le livre est en parfait/excellent état. Sehr schöne Ausgabe: Einband marmoriert und mit goldenen Zügen verziert, Buchrücken aus schönem Leder und mit Goldschrift geziert. Ecken etwas bestossen/berieben, aber ansonsten befindet sich das Buch in tadellosem/hervorragendem Zustand.
Publicado por Editions de la Baconniere, 1927
Librería: Pendleburys - the bookshop in the hills, Llanwrda, Reino Unido
Libro
hardback. Condición: Very Good. Estado de la sobrecubierta: Very Good. hardback, French language publication, octavo, quarter leather with marbled paper covered boards, lightly rubbed at the leading corners of the boards, a very good tightly bound copy with a clean and unmarked text. Large folding map in colour, plans, b&w plates. 182pp.
Publicado por La Baconnière, Neuchâtel ,, 1927
Librería: Bouquinerie du Varis, Russy, FR, Suiza
230x160mm, 182pages, demi-cuir de l'éditeur, titre et ornementations au dos dorés. Belle reliure. Très bel exemplaire. En cas de problème de commande, veuillez nous contacter via notre page d'accueil / If there is a problem with the order, please contact us via our homepage.
Publicado por Orell Füssli Verlag, Zürich, 1928
Librería: Antiquariat Lindbergh, Mörfelden-Walldorf, Alemania
Original Leineneinband. Condición: sehr gut erhalten. 2. Auflage von 1928. 235 p. 215 Abbildungen 4 Karten und 1 Plan.
Publicado por Orell Füssli, Zürich, 1927
Librería: Basler Afrika Bibliographien, Basel, Suiza
Libro
Hardcover. Condición: Befriedigend.
Publicado por Zürich, Orell Füßli., 1927
Librería: Antiquariat Tarter, Einzelunternehmen,, Thannhausen, Alemania
Miembro de asociación: GIAQ
Libro
1. Auflage. 1.-20. Tausend. Gr.8°. 235 Seiten. Gelber Originalleinenband mit Deckelvignette und illustriertem Vor- und Hintersatz. (Vorderdeckelrand mit leichter Randbräunung, Hinterdeckel partiell randfleckig. 3 Ecken gering berieben. 5 Anfangsblätter mit Knickspuren im unteren Eck). - Ansonsten ein gut erhaltenes, sauberes Exemplar ohne Eintragungen. Sprache: Deutsch.
Publicado por Orell Füssli Verlag, 1927
Librería: Librería Miguel Miranda, Lope de Vega n.º XIX, Madrid, M, España
Libro Original o primera edición
Condición: Good / Bien. [PRIMERA EDICION = FIRST EDITION].- Zürich / (Leipzig): Orell Füssli Verlag, 1927.- 235 p. + [4 h.] de propaganda editorial: Preciosas láminas fotográficas, un plano lateral del hidroavión "Dornier Merkur", 4 mapas a plena página + 1 mapa plegado; 4º (22,2 x 15,7 cm); Texto en alemán; Tela Ed.- Emocionante relato de un viaje aéreo siguiendo mas o menos el curso del río Nilo, continuando hasta Africa del Sur (Capetown). RARO. La encuadernación algo sucia, interior perfecto. Buch auf deutsch AVIACIÓN.
Publicado por Zürich Orell Füssli, 1928
Librería: Antiquariat Artus - Inh. Artus Grenacher, Balterswil, TG, Suiza
2. Auflage / 21.-27. Tsd. - 8°, 208 S., Oln. Mit 212 Abb, 4 Karten und 1 Plan. - Ohne Schutzumschlag, Einband etwas bestossen und fleckig, Buchschnitte angestaubt und stockfleckig, sonst ordentlich erhalten. / HINWEIS: Versand nach Deutschland und die EU (14-täglich) ab Konstanz EU-verzollt: Keine Verzollungsgebühren für den Empfänger! Sprache: Deutsch.
Couverture rigide. Condición: Très bon. De Zurich au cap de Bonne-Espérance .
Publicado por Orell Füssli Leipzig-Zürich, 1927
Librería: ShepherdsBook, Yvonand, Suiza
Libro Original o primera edición
Couverture rigide. Condición: Bon. Edition originale. Abbildungen, 4 Karten und 1 Plan.
Publicado por La Baconnière Et Jullien, 1927
Librería: Tiré à Part, Marseille, Francia
In-8 ( 235x160 mm ) demi basane brune, titre doré sur dos lisse orné de fers et filets dorés.Sous jaquette illustrée.182 pages.108 illustrations, 5 cartes dont une d'ensembleen couleurs. Voyage Afrique.
Librería: Antiquariat Martin Barbian & Grund GbR, Saarbruecken, Alemania
Libro
Zürich und Leipzig, Orell Füssli, 1927, 8°, 235 S., mit 215 Abbildungen, 4 Karten und 1 mehrfach gefalteten, farbigen Plan, illustrierter Original-Leinwandeinband in guter Erhaltung mit Original-Schutzumschlag (dieser mit Gebrauchsspuren, kleine Zueignung aus dem Jahr 1928 auf dem Vorsatz).
Publicado por Zürich: Orell Füssli., 1928
2. Aufl. 21. - 27. Tsd. 8°. 235 S., 212 Abbildungen, 4 Pläne, 1 Faltkarte, Leinen (Schutzumschlag lädiert; Stempel auf Vorsatz; auf Vorsatz und Innendeckel von privat montierte Fotos und Zeitungsausschnitte; Papier altersbedingt leicht gebräunt).
Publicado por Zürich u. Leipzig, Orell Füssli Verlag / Druck u. Einband des Art. Institut Orell Füßli 1927 -, 1927
Librería: Franz Kühne Antiquariat und Kunsthandel, Affoltern am Albis, Suiza
Original o primera edición
8°. 235 SS., 4 Bll. (Verlagsanzeigen). 212 photogr. Tafeln u. Abbildungen a. satiniertem Papier, Karten- u. Planskizzen i. Text, 1 gr. farb. Faltkarte. OLn. (gelb; Rücken leicht verfärbt u. wenig stockfleckig) mit farb. Rückentitel u. Deckelsujet (Flieger über Afrika). Erste Ausgabe. Leichtere Alters- u. Lagerungs-, wenig eigentliche Gebrauchsspuren, Namenstempel a. Titel. Gesamthaft sauberes, recht gutes Exemplar. - - Heidtmann 13833 - Die photogr. Aufnahmen zeigen sowohl Flugbilder, als auch quasi 'ethnologisches' Bildmaterial wie einheimische Bevölkerung in Porträts u. Gruppen, landschaftliche Umgebung, Siedlungen und Häuser, sowie div. Szenen aus dem öffentlichen u. sozialen Leben - Farbige Faltkarte (51 x 18.5 cm) mit der rot akzentuierten Reiseroute von Alexandria in Ägypten bis Capetown in Südafrika, umfassend Kairo N u. Rotes Meer NO, Abessinien, Kenya u. Tanganyika O, Natal u. Kapland mit Durban u. Capetown S, östl. Teil von Belgisch Kongo W; wobei die östl. Partie der Karte detaillierter dargestellt ist - Techn. Skizze (p. 18/19): Durchschnitt [sic; i.e. Seitenriss] durch das Wasserflugzeug 'Switzerland' CH 171, ein einmotoriger Dornier Merkur-Hochdecker (Do B-Bal) mit BMW VI Zwölfzylinder-Flugmotor mit Einspritzung - INHALT : 1. Einleitung (techn. Angaben u. Erfahrungen/Ergebnisse; W. Mittelholzer, pp. 12-45), 2. Über die Alpen und das Mittelmeer (R. Gouzy; pp. 49-77), 3. Nilaufwärts bis zu den Grossen Seen (Ders.; pp. 81-118), 4. Ausflug ins Äquatoriale Hochland (Arnold Heim; pp. 121-136), 5. Über die Grossen Seen bis zum Indischen Ozean (Abschn. 1: Aufenthalt in Djinja, v. R. Gouzy, übrige von W. Mittelholzer; pp. 139-184), 6. Längs der südafrikanischen Küste zum Kap der Guten Hoffnung (W. Mittelholzer; pp. 187-209) - Annex: a) Geologischer Rückblick (Arn. Heim), b) Bilderverzeichnis, c) Geber-Liste (Sponsoren): Folgenden Herren und Firmen verdankt die Expedition tatkräftige Unterstützung und Schenkungen: von Askania-Werke AG Berlin-Friedenau, Bosch AG Stuttgart, Arnold Dettling i. Brunnen SZ, u. Seilerei Denzler i. Zürich, über Ernst Leitz Optische Werke i. Wetzlar, Konservenfabrik Lenzburg, Luftfahrzeug-Gesellschaft i. Stettin b. Stolp i. Pommern, Maggis Nahrungsmittelfabrik i. Kemptal, u. Nestlé & Anglo-Swiss-Condensed Milk i. Vevey, bis Schweizer Club i. Alexandria, Jacob Schmidheiny i. Heerbrugg, Gebr. Türler Uhren i. Zürich, Turmac Turkish Macedonian Tobacco i. Zürich, Karl Zeiss i. Jena, u. Zulauf Photohaus i. Zürich -- Am 7. Dezember 1926 "startete Walter Mittelholzer zusammen mit dem Schriftsteller und Initiator des Fluges René Gouzy, dem Chefmechaniker und Hilfspilot Hans Hartmann und dem Geologen Arnold Heim zum Afrikaflug von Zürich nach Kapstadt, wo die Reisegesellschaft am 21. Februar 1927 nach zahlreichen Etappen landete. Die für den Flug verwendete Dornier Merkur [.] war von den Dornier-Werken in Friedrichshafen eigens für die Expedition entlang der Nilroute mit Schwimmern und einem Zusatztank ausgerüstet worden. [.] Da der Flug in erster Linie wissenschaftlichen Zwecken dienen sollte, wurde der fotografischen Ausrüstung besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Sie umfasste laut Mittelholzer unter anderem auch Kameras für die Herstellung von Kartenmaterial." (etheritage ethz ch). "Nach dem Afrikaflug von 1926/27 unternahm Mittelholzer noch vier weitere Flüge nach Afrika [.] Das Bildarchiv der ETH-Bibliothek besitzt zu all diesen Flügen reichhaltiges Bildmaterial. Zum Afrikaflug von 1926/27 sind jedoch nur gut 100 Fotografien von Arnold Heim überliefert." (ibid.) - Das mitgeführte Kameramaterial bestand aus 2 Tropen-Nettel-Deckrullo 13/18, ausserdem "verschiedene Handapparate kleineren Formates [.], worunter die mit gewöhnlichem Kinofilm zu ladende Leica-Schlitzverschlusskamera der Firma Leitz, Wetzlar [.]. Für die Handkameras lcarette und Cocarette 6,5 X 11 cm verwendeten wir Ilford Rollfilm, die sich für die Tropen besonders gut bewährten. Für kartografische Zwecke ließ ich durch die Aerofoto A.G. einen automatischen Reihenbild-Apparat herstellen, der erlaubte, bei einer Flughöhe von z.B. 1000 m eine Landstrecke von 792 km in einer Breite von 900 m ununterbrochen im Maßstab von 1 : 20,000 winkelgetreu aufzunehmen" (Afrikaflug, p. 23 f.; zum Filmequipment s. p. 25). - Walter Mittelholzer (St. Gallen 1894-1937 Bergunfall i.d. Stangenwand d. Hochschwab-Gruppe, Steiermark), "trat während des 1. Weltkriegs als Fotograf in die von Oskar Bider geleitete Militärpilotenschule ein und erwarb 1917 das zivile Fliegerbrevet" (HLS; vgl. fotostiftung ch: "auch ein Pionier der Flugfotografie, die er als erster in der Schweiz für kartografische Zwecke einsetzte"). - Sprache: de.
Publicado por Neuchâtel: Editions de la Baconniere., 1927
8°. 182 S., 108 Abbildungen, 5 Karten, davon 1 in Farbe, Halbleder mit Rückengoldschmuck und Kopffarbschnitt (Stempel auf Vortitel; Einband beschabt; Einbandecken leicht bestossen; sonst altersgemäss gut erhalten) Sprache: französisch.
Publicado por Neuchâtel, La Baconnière, 1927., 1927
Librería: Le Cabinet d'Amateur, Neuchâtel, Suiza
Broché, couverture illustrée. Gr. in-8°, 182p. Premier ouvrage édité par La Baconnière. Orné de 108 illustrations et de 5 cartes dont une en couleurs. Accrocs à la fragile couverture.
Publicado por Zürich u. Leipzig, Orell Füssli Verlag / Druck u. Einband des Art. Institut Orell Füßli 1927 -, 1927
Librería: Franz Kühne Antiquariat und Kunsthandel, Affoltern am Albis, Suiza
Original o primera edición
8°. 235 SS., 4 Bll. (Verlagsanzeigen). 212 photogr. Tafeln u. Abbildungen a. satiniertem Papier, Karten- u. Planskizzen i. Text, 1 gr. farb. Faltkarte. OLn. (gelb) mit farb. Rückentitel u. Deckelsujet (Flieger über Afrika). Erste Ausgabe. Wenig Alters- u. Gebrauchsspuren. Gutes Exemplar. - - Heidtmann 13833 - Die photogr. Aufnahmen zeigen sowohl Flugbilder, als auch quasi 'ethnologisches' Bildmaterial wie einheimische Bevölkerung in Porträts u. Gruppen, landschaftliche Umgebung, Siedlungen und Häuser, sowie div. Szenen aus dem öffentlichen u. sozialen Leben - Farbige Faltkarte (51 x 18.5 cm) mit der rot akzentuierten Reiseroute von Alexandria in Ägypten bis Capetown in Südafrika, umfassend Kairo N u. Rotes Meer NO, Abessinien, Kenya u. Tanganyika O, Natal u. Kapland mit Durban u. Capetown S, östl. Teil von Belgisch Kongo W; wobei die östl. Partie der Karte detaillierter dargestellt ist - Techn. Skizze (p. 18/19): Durchschnitt [sic; i.e. Seitenriss] durch das Wasserflugzeug 'Switzerland' CH 171, ein einmotoriger Dornier Merkur-Hochdecker (Do B-Bal) mit BMW VI Zwölfzylinder-Flugmotor mit Einspritzung - INHALT : 1. Einleitung (techn. Angaben u. Erfahrungen/Ergebnisse; W. Mittelholzer, pp. 12-45), 2. Über die Alpen und das Mittelmeer (R. Gouzy; pp. 49-77), 3. Nilaufwärts bis zu den Grossen Seen (Ders.; pp. 81-118), 4. Ausflug ins Äquatoriale Hochland (Arnold Heim; pp. 121-136), 5. Über die Grossen Seen bis zum Indischen Ozean (Abschn. 1: Aufenthalt in Djinja, v. R. Gouzy, übrige von W. Mittelholzer; pp. 139-184), 6. Längs der südafrikanischen Küste zum Kap der Guten Hoffnung (W. Mittelholzer; pp. 187-209) - Annex: a) Geologischer Rückblick (Arn. Heim), b) Bilderverzeichnis, c) Geber-Liste (Sponsoren): Folgenden Herren und Firmen verdankt die Expedition tatkräftige Unterstützung und Schenkungen: von Askania-Werke AG Berlin-Friedenau, Bosch AG Stuttgart, Arnold Dettling i. Brunnen SZ, u. Seilerei Denzler i. Zürich, über Ernst Leitz Optische Werke i. Wetzlar, Konservenfabrik Lenzburg, Luftfahrzeug-Gesellschaft i. Stettin b. Stolp i. Pommern, Maggis Nahrungsmittelfabrik i. Kemptal, u. Nestlé & Anglo-Swiss-Condensed Milk i. Vevey, bis Schweizer Club i. Alexandria, Jacob Schmidheiny i. Heerbrugg, Gebr. Türler Uhren i. Zürich, Turmac Turkish Macedonian Tobacco i. Zürich, Karl Zeiss i. Jena, u. Zulauf Photohaus i. Zürich -- Am 7. Dezember 1926 "startete Walter Mittelholzer zusammen mit dem Schriftsteller und Initiator des Fluges René Gouzy, dem Chefmechaniker und Hilfspilot Hans Hartmann und dem Geologen Arnold Heim zum Afrikaflug von Zürich nach Kapstadt, wo die Reisegesellschaft am 21. Februar 1927 nach zahlreichen Etappen landete. Die für den Flug verwendete Dornier Merkur [.] war von den Dornier-Werken in Friedrichshafen eigens für die Expedition entlang der Nilroute mit Schwimmern und einem Zusatztank ausgerüstet worden. [.] Da der Flug in erster Linie wissenschaftlichen Zwecken dienen sollte, wurde der fotografischen Ausrüstung besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Sie umfasste laut Mittelholzer unter anderem auch Kameras für die Herstellung von Kartenmaterial." (etheritage ethz ch). "Nach dem Afrikaflug von 1926/27 unternahm Mittelholzer noch vier weitere Flüge nach Afrika [.] Das Bildarchiv der ETH-Bibliothek besitzt zu all diesen Flügen reichhaltiges Bildmaterial. Zum Afrikaflug von 1926/27 sind jedoch nur gut 100 Fotografien von Arnold Heim überliefert." (ibid.) - Das mitgeführte Kameramaterial bestand aus 2 Tropen-Nettel-Deckrullo 13/18, ausserdem "verschiedene Handapparate kleineren Formates [.], worunter die mit gewöhnlichem Kinofilm zu ladende Leica-Schlitzverschlusskamera der Firma Leitz, Wetzlar [.]. Für die Handkameras lcarette und Cocarette 6,5 X 11 cm verwendeten wir Ilford Rollfilm, die sich für die Tropen besonders gut bewährten. Für kartografische Zwecke ließ ich durch die Aerofoto A.G. einen automatischen Reihenbild-Apparat herstellen, der erlaubte, bei einer Flughöhe von z.B. 1000 m eine Landstrecke von 792 km in einer Breite von 900 m ununterbrochen im Maßstab von 1 : 20,000 winkelgetreu aufzunehmen" (Afrikaflug, p. 23 f.; zum Filmequipment s. p. 25). - Walter Mittelholzer (St. Gallen 1894-1937 Bergunfall i.d. Stangenwand d. Hochschwab-Gruppe, Steiermark), "trat während des 1. Weltkriegs als Fotograf in die von Oskar Bider geleitete Militärpilotenschule ein und erwarb 1917 das zivile Fliegerbrevet" (HLS; vgl. fotostiftung ch: "auch ein Pionier der Flugfotografie, die er als erster in der Schweiz für kartografische Zwecke einsetzte"). - Sprache: de.
Publicado por Zürich u. Leipzig, Orell Füssli Verlag / Druck u. Einband des Art. Institut Orell Füßli 1927 -, 1927
Librería: Franz Kühne Antiquariat und Kunsthandel, Affoltern am Albis, Suiza
Original o primera edición
8°. 235 SS., 4 Bll. (Verlagsanzeigen). 212 photogr. Tafeln u. Abbildungen a. satiniertem Papier, Karten- u. Planskizzen i. Text, 1 gr. farb. Faltkarte. OLn. (gelb; Rücken wenig verfärbt) mit farb. Rückentitel u. Deckelsujet (Flieger über Afrika). Erste Ausgabe. Vorderschnitt schwach fingerfleckig (kaum störend). Leichte Alters- u. Gebrauchsspuren, akkurater hs. Besitzervermerk dat. 1927 a. Titel, entspr. Exlibris a. Vorsatz. Gesamthaft recht gutes Exemplar. - - Heidtmann 13833 - Expressionistisches Exlibris für Hans Schaad (mit hs. Sammlungsnummer) in Holz- od. Linolschnitt, monogrammiert 'W' - Die photogr. Aufnahmen zeigen sowohl Flugbilder, als auch quasi 'ethnologisches' Bildmaterial wie einheimische Bevölkerung in Porträts u. Gruppen, landschaftliche Umgebung, Siedlungen und Häuser, sowie div. Szenen aus dem öffentlichen u. sozialen Leben - Farbige Faltkarte (51 x 18.5 cm) mit der rot akzentuierten Reiseroute von Alexandria in Ägypten bis Capetown in Südafrika, umfassend Kairo N u. Rotes Meer NO, Abessinien, Kenya u. Tanganyika O, Natal u. Kapland mit Durban u. Capetown S, östl. Teil von Belgisch Kongo W; wobei die östl. Partie der Karte detaillierter dargestellt ist - Techn. Skizze (p. 18/19): Durchschnitt [sic; i.e. Seitenriss] durch das Wasserflugzeug 'Switzerland' CH 171, ein einmotoriger Dornier Merkur-Hochdecker (Do B-Bal) mit BMW VI Zwölfzylinder-Flugmotor mit Einspritzung - INHALT : 1. Einleitung (techn. Angaben u. Erfahrungen/Ergebnisse; W. Mittelholzer, pp. 12-45), 2. Über die Alpen und das Mittelmeer (R. Gouzy; pp. 49-77), 3. Nilaufwärts bis zu den Grossen Seen (Ders.; pp. 81-118), 4. Ausflug ins Äquatoriale Hochland (Arnold Heim; pp. 121-136), 5. Über die Grossen Seen bis zum Indischen Ozean (Abschn. 1: Aufenthalt in Djinja, v. R. Gouzy, übrige von W. Mittelholzer; pp. 139-184), 6. Längs der südafrikanischen Küste zum Kap der Guten Hoffnung (W. Mittelholzer; pp. 187-209) - Annex: a) Geologischer Rückblick (Arn. Heim), b) Bilderverzeichnis, c) Geber-Liste (Sponsoren): Folgenden Herren und Firmen verdankt die Expedition tatkräftige Unterstützung und Schenkungen: von Askania-Werke AG Berlin-Friedenau, Bosch AG Stuttgart, Arnold Dettling i. Brunnen SZ, u. Seilerei Denzler i. Zürich, über Ernst Leitz Optische Werke i. Wetzlar, Konservenfabrik Lenzburg, Luftfahrzeug-Gesellschaft i. Stettin b. Stolp i. Pommern, Maggis Nahrungsmittelfabrik i. Kemptal, u. Nestlé & Anglo-Swiss-Condensed Milk i. Vevey, bis Schweizer Club i. Alexandria, Jacob Schmidheiny i. Heerbrugg, Gebr. Türler Uhren i. Zürich, Turmac Turkish Macedonian Tobacco i. Zürich, Karl Zeiss i. Jena, u. Zulauf Photohaus i. Zürich -- Am 7. Dezember 1926 "startete Walter Mittelholzer zusammen mit dem Schriftsteller und Initiator des Fluges René Gouzy, dem Chefmechaniker und Hilfspilot Hans Hartmann und dem Geologen Arnold Heim zum Afrikaflug von Zürich nach Kapstadt, wo die Reisegesellschaft am 21. Februar 1927 nach zahlreichen Etappen landete. Die für den Flug verwendete Dornier Merkur [.] war von den Dornier-Werken in Friedrichshafen eigens für die Expedition entlang der Nilroute mit Schwimmern und einem Zusatztank ausgerüstet worden. [.] Da der Flug in erster Linie wissenschaftlichen Zwecken dienen sollte, wurde der fotografischen Ausrüstung besondere Aufmerksamkeit geschenkt. Sie umfasste laut Mittelholzer unter anderem auch Kameras für die Herstellung von Kartenmaterial." (etheritage ethz ch) "Nach dem Afrikaflug von 1926/27 unternahm Mittelholzer noch vier weitere Flüge nach Afrika [.] Das Bildarchiv der ETH-Bibliothek besitzt zu all diesen Flügen reichhaltiges Bildmaterial. Zum Afrikaflug von 1926/27 sind jedoch nur gut 100 Fotografien von Arnold Heim überliefert." (ibid.) - Das mitgeführte Kameramaterial bestand aus 2 Tropen-Nettel-Deckrullo 13/18, ausserdem "verschiedene Handapparate kleineren Formates [.], worunter die mit gewöhnlichem Kinofilm zu ladende Leica-Schlitzverschlusskamera der Firma Leitz, Wetzlar [.]. Für die Handkameras lcarette und Cocarette 6,5 X 11 cm verwendeten wir Ilford Rollfilm, die sich für die Tropen besonders gut bewährten. Für kartografische Zwecke ließ ich durch die Aerofoto A.G. einen automatischen Reihenbild-Apparat herstellen, der erlaubte, bei einer Flughöhe von z. B. 1000 m eine Landstrecke von 792 km in einer Breite von 900 m ununterbrochen im Maßstab von 1 : 20,000 winkelgetreu aufzunehmen" (Afrikaflug, p. 23 f.; zum Filmequipment s. p. 25). - Walter Mittelholzer (St. Gallen 1894-1937 Bergunfall i.d. Stangenwand d. Hochschwab-Gruppe, Steiermark), "trat während des 1. Weltkriegs als Fotograf in die von Oskar Bider geleitete Militärpilotenschule ein und erwarb 1917 das zivile Fliegerbrevet" (HLS; vgl. fotostiftung ch: "auch ein Pionier der Flugfotografie, die er als erster in der Schweiz für kartografische Zwecke einsetzte"). - Sprache: de.
Publicado por Zürich/Leipzig, Orell Füssli, 1927
Librería: Antiquariat Uhlmann, Zürich, Suiza
Original o primera edición
OLwd. m. Rücken- u. Deckelprägung u. OU. Gr.8°, 235 S. u. 212 Abb. auf Tafeln, einige Textabb., 1 farbige Faltkarte, 9 S. Verlagsanzeigen. OU tlw. randrissig sowie mit kleinen Verlusten an den Kapitalen, Lwd. etw. unfrisch, erste Bl. mit vereinzelten Stockflecken. EA. Der «Umschlag von Walter Roshardt».