Descripción
3 Bände (cpl.). Bd. 1 u 2 in 4. (unveränderter) Auflage. Gr.-8° (23.5 x 17 x je 4.2 cm). X, 527 u. VIII, 507 u. VIII, 519 SS. Schriftsatz in 7-Punkt Fraktur, Druck a. satiniertem, qualitativ bescheidenem (Holzschliff-) Papier. 2 Portr.-Front, 12 farb. lithogr. Tafeln n. Aquarellen, zahlreiche teilw. photogr. Tafeln u. Abbildungen (ca. 58er Raster), sowie Illustrationen, 2+2 sep. farb. lithogr. Faltkarten in Deckelschlaufen. OKart. (stahlgrau gefasst; wenig fleckig, Gelenke u. Kapitalkanten etwas berieben) mit farb. (R-) Titel u. mont. Deckelbildern (diese min. berieben), bzw. (Suppl.) OFeinleinen (beige, lamin.) mit farb. (R-) Titel u. mont. Deckelbild, in erster dt. Ausgabe. Seiten materialbedingt etwas gebräunt. Etwas Manipulations-, wenig eigentliche Gebrauchs-/Lesespuren. Gesamthaft sauberes, recht gutes Exemplar. - - Norwegische Originalausgabe in 2 Bänden 1897 u.d.T.: Fram over polhavet. Den norske polferden 1893-1896 (Kristiania, Aschehoug); resp. Suppl.: a. Framgutterne. Tre aar gjennem skrugar og nat. Beretning om nordpolsfaerden af Bernhard Nordahl (Kristiania : Edv. Magnussen 1898, 192 SS.) / b. Hjalmar Johansen, Selv-anden paa 86°14'. Optegnelser fra Den Norske polarfaerd 1893-96 (Kristiania, Aschehoug 1898, 366 SS.; alle NB Norwegen) - Englische u. US-Übersetzungen 1897 für Bde. 1 u. 2 u.d.T.: Farthest North. Being the record of a voyage of exploration of the ship Fram 1893-96 and of a fifteen months' sleigh journey (London, Newnes, u. Westminster, Constable, bzw. New York, Harper & Brothers) - Faltkarten : Bd. 1: a. Route der norwegischen Polarexepedition 1893-96, b. Vorläufige Karte der Route der 'Fram' längs der Nordküste der alten Welt (westl. bzw. östl. Taimyr Halbinsel); Bd. 2: a. Physikalische Karte der Nordpolarländer, nach den neuesten Quellen einschliesslich der Angaben Dr. Nansen's bearbeitet von J. G. Barthlomew, Edinburgh, b. Vorläufige Kartenskizze der als Franz-Joseph-Land bekannten Inselgruppe (entworfen auf Kap Flora, Juli 1896 von Fridtjof Nansen) - INHALT : Berichte Nansens, des Bordelektrikers (!) Nordahl und des Heizers u. Hundeführers Johansen über die norwegische Nordpolar- od. Fram-Expedition von 1893-1896 - Mit Abbildungsverzeichnissen; Bd. 2 u. 3 mit Registern -- "Noch weiß man fast nichts über das innere Polarmeer. Manche Wissenschaftler vermuten am Nordpol Land, andere ein flaches Meer. Die norwegische Regierung sagt schließlich Mittel zu, um diese Fragen zu klären. Nansen bereitet das Unternehmen drei Jahre lang vor, lässt nach seinen Vorstellungen ein eistaugliches Schiff bauen. Er wählt zwölf Begleiter aus, die meteorologische, astronomische und magnetische Beobachtungen durchführen sollen. Fridtjof Nansen selber wird die Wassertemperatur messen und die Meeresströmungen erforschen. Im Juni 1893 stechen sie in See. [.] Am Kap Tscheljuskin erreichen sie den nördlichsten Punkt des asiatischen Festlands. Westlich der Belkowski-Insel nehmen sie Kurs auf das Eismeer - und frieren im September planmäßig im Packeis ein. [.] Am 26. Oktober verschwindet die Sonne. Im Dezember lassen sie die Lotleine ins Meer. Sie ist 2100 Meter lang und erreicht keinen Grund, flach kann das Polarmeer also nicht sein. Im Februar 1894 erreicht das Schiff zum ersten Mal 80 Grad nördliche Breite - das wird gefeiert. [.] Im Juni sind die Norweger bei 81 Grad 52 Minuten. Es geht nur langsam nach Norden, dafür stetig nach Westen. Der zweite Winter im Eis steht bevor. Nansen fasst den Plan, im Frühjahr zu Fuß zum Pol aufzubrechen. Er wählt Hjalmar Johansen zum Begleiter. Am 14. März 1895 brechen sie mit drei Schlitten, zwei Kajaks und 28 Hunden auf. [.] Sie laufen gegen die Strömung und erreichen dennoch am 8. April 86 Grad. Nur 368 Kilometer sind sie noch vom Pol entfernt, weiter nördlich hat es noch niemand vor ihnen geschafft. Nun aber machen die Bedingungen ein weiteres Vordringen unmöglich. [.] Die Männer marschieren nach Westsüdwest. Knapp vier Monate später sichten sie die Inseln von Franz-Joseph-Land. Sie baue. N° de ref. del artículo LR042311
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