Pochi sanno che i disegni del Maggiolino, l'auto che avrebbe dovuto motorizzare il Terzo Reich, furono schizzati direttamente da Hitler nel 1934. Il più grande progetto automobilistico di questo secolo stava lì, dove nessuno l'aveva cercato, sepolto tra le migliaia di pagine di diari di Albert Speer, l'architetto del Fuhrer. Del Maggiolino, nel libro, si racconta tutto: dalla posa della prima pietra della città-fabbrica di Wolfsburg, alle 10.000 auto prodotte nel '46, al milione del '65, quando proprio grazie al Maggiolino, la Volkswagen sconfisse i giganti Fiat e Renault, a tutti gli innumerevoli modelli prodotti dalla uscita ai giorni nostri.
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