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En este libro se analizan los cambios en la estructura de las ciudades medias en contextos socioculturales diferenciados (Estados Unidos y Europa). En ellas se está produciendo una ruptura de la ciudad tradicional en favor de una organización territorial de límites imprecisos. Se ha prestado atención a las transformaciones acaecidas en las áreas de influencia de un grupo seleccionado de ciudades: Albacete (España), Green Bay (Estados Unidos), así como Plock y Siedlce (Polonia). En ellas se aprecia una reorganización territorial de su población, de su parque de viviendas, de sus redes viarias y de las propias actividades económicas, que se dirigen hacia sus periferias alejadas, aunque con intensidades desiguales, con manifestaciones distintas y para ámbitos territoriales diferentes.
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Biografía del autor:
Francisco Cebrián es profesor en el departamento de Geografía Humana y Ordenación del Territorio en la facultad de Humanidades de la Universidad de Castilla-La Mancha. Miguel Panadero Moya es catedrático de Geografía Humana en la Universidad de Castilla- La Mancha. ambos están especializados en el ámbito de la geografía urbana y de los procesos urbanos regionales.
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- EditorialBIBLIOTECA NUEVA,S.L
- Año de publicación2013
- ISBN 10 8499405940
- ISBN 13 9788499405940
- EncuadernaciónTapa blanda
- Número de edición1
- Número de páginas248
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CIUDADES MEDIAS
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BIBLIOTECA NUEVA
(2013)
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Descripción Rústica. Condición: New. Estado de la sobrecubierta: Nuevo. 1. En este libro se analizan los cambios en la estructura de las ciudades medias en contextos socioculturales diferenciados (Estados Unidos y Europa). En ellas se está produciendo una ruptura de la ciudad tradicional en favor de una organización territorial de límites imprecisos. Se ha prestado atención a las transformaciones acaecidas en las áreas de influencia de un grupo seleccionado de ciudades: Albacete (España), Green Bay (Estados Unidos), así como Plock y Siedlce (Polonia). En ellas se aprecia una reorganización territorial de su población, de su parque de viviendas, de sus redes viarias y de las propias actividades económicas, que se dirigen hacia sus periferias alejadas, aunque con intensidades desiguales, con manifestaciones distintas y para ámbitos territoriales diferentes. Libros. Nº de ref. del artículo: 17377
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