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- EditorialEdizioni Sapienza
- Año de publicación2021
- ISBN 10 6204332368
- ISBN 13 9786204332369
- EncuadernaciónTapa blanda
- Número de páginas60
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Navi autonome e aspetti legali di attività di spedizione autonoma
Publicado por
Edizioni Sapienza Dez 2021
(2021)
ISBN 10: 6204332368
ISBN 13: 9786204332369
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Taschenbuch
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Descripción Taschenbuch. Condición: Neu. This item is printed on demand - it takes 3-4 days longer - Neuware -Le navi automatizzate possono essere divise in due categorie principali, navi telecomandate e navi autonome. In questa ricerca non mi concentrerò sull'aspetto tecnico del problema (come naviga la nave, come viene costruita, ecc.); invece mi concentrerò principalmente sugli aspetti legali di questa professione come la responsabilità del comandante della nave, i club P&I, l'assicurazione e le richieste di risarcimento, le norme e i regolamenti internazionali, ecc. I grandi problemi dal punto di vista legale sono: cosa succederà con l'autorità e la responsabilità del maestro Chi è il padrone di una nave autonoma Come faranno le navi autonome a rispettare i regolamenti COLREG (Convenzione sul regolamento internazionale per prevenire le collisioni in mare, 1972) Chi sarà responsabile delle operazioni di carico durante il soggiorno nel porto e della stabilità della nave durante le operazioni di carico e la navigazione Come affrontare altre varie sfide legali Altri problemi e benefici che vengono discussi sono come le navi autonome potrebbero rendere il business marittimo più sicuro, come possono essere più economiche per gli armatori e come influiranno sullo stato sociale dei marittimi, le loro famiglie e tutte quelle strutture che dipendono dai marittimi. 60 pp. Italienisch. Nº de ref. del artículo: 9786204332369
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Descripción Taschenbuch. Condición: Neu. nach der Bestellung gedruckt Neuware - Printed after ordering - Le navi automatizzate possono essere divise in due categorie principali, navi telecomandate e navi autonome. In questa ricerca non mi concentrerò sull'aspetto tecnico del problema (come naviga la nave, come viene costruita, ecc.); invece mi concentrerò principalmente sugli aspetti legali di questa professione come la responsabilità del comandante della nave, i club P&I, l'assicurazione e le richieste di risarcimento, le norme e i regolamenti internazionali, ecc. I grandi problemi dal punto di vista legale sono: cosa succederà con l'autorità e la responsabilità del maestro Chi è il padrone di una nave autonoma Come faranno le navi autonome a rispettare i regolamenti COLREG (Convenzione sul regolamento internazionale per prevenire le collisioni in mare, 1972) Chi sarà responsabile delle operazioni di carico durante il soggiorno nel porto e della stabilità della nave durante le operazioni di carico e la navigazione Come affrontare altre varie sfide legali Altri problemi e benefici che vengono discussi sono come le navi autonome potrebbero rendere il business marittimo più sicuro, come possono essere più economiche per gli armatori e come influiranno sullo stato sociale dei marittimi, le loro famiglie e tutte quelle strutture che dipendono dai marittimi. Nº de ref. del artículo: 9786204332369
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Descripción Condición: New. Dieser Artikel ist ein Print on Demand Artikel und wird nach Ihrer Bestellung fuer Sie gedruckt. Über den AutorrnrnDado Tafra is a young professional with broad skills and experience in maritime business & international transport. He works within the maritime industry since 2013 including 5 years on merchant ships, and almost 4 years s. Nº de ref. del artículo: 536894616
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