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Vibração de Corpo Inteiro em Motoristas de Ônibus Urbanos: Associação com Variáveis de Aptidão Física e Dor Lombar (Paperback)

Bruno Sergio Portela, Paulo H. T. Zannin

ISBN 10: 3330202343 / ISBN 13: 9783330202344
Editorial: Novas Edicioes Academicas, 2017
Nuevos Condición: New Encuadernación de tapa blanda
Librería: The Book Depository EURO (London, Reino Unido)

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Language: Portuguese . Brand New Book. Um fator de risco para dor lombar é a exposição à vibração de corpo inteiro em motoristas de ônibus e o nível de aptidão física é entendido como fator de proteção para trabalhar na posição sentada. Portanto, a presente obra tem o objetivo de investigar a relação entre a exposição à vibração de corpo inteiro, prevalência de dor lombar e nível de aptidão física em motoristas de ônibus urbanos da cidade de Curitiba - PR. O método de avaliação de vibração foi executado de acordo com a ISO 2631-1 (1997) e ISO 2631-5 (2004), em 100 ônibus urbanos com diferentes características. A prevalência de dor na coluna lombar e o nível de aptidão física foram avaliados em 200 motoristas de ônibus. Os resultados indicam a necessidade de intervenção para reduzir os níveis de vibração, prevalência de dor lombar a aumento das variáveis de aptidão física. N° de ref. de la librería KNV9783330202344

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Detalles bibliográficos

Título: Vibração de Corpo Inteiro em Motoristas de ...

Editorial: Novas Edicioes Academicas

Año de publicación: 2017

Encuadernación: Paperback

Condición del libro:New

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Reseña del editor:

Um fator de risco para dor lombar é a exposição à vibração de corpo inteiro em motoristas de ônibus e o nível de aptidão física é entendido como fator de proteção para trabalhar na posição sentada. Portanto, a presente obra tem o objetivo de investigar a relação entre a exposição à vibração de corpo inteiro, prevalência de dor lombar e nível de aptidão física em motoristas de ônibus urbanos da cidade de Curitiba – PR. O método de avaliação de vibração foi executado de acordo com a ISO 2631-1 (1997) e ISO 2631-5 (2004), em 100 ônibus urbanos com diferentes características. A prevalência de dor na coluna lombar e o nível de aptidão física foram avaliados em 200 motoristas de ônibus. Os resultados indicam a necessidade de intervenção para reduzir os níveis de vibração, prevalência de dor lombar a aumento das variáveis de aptidão física.

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