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Transport Logistics [Nov 27, 2002] McKinnon, Alan; Button, Kenneth J. et Nijkamp, Professor Peter

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ISBN 10: 1840645512 / ISBN 13: 9781840645514
Usado Condición: D'occasion - Bon état Encuadernación de tapa dura
Librería: La Bataille des Livres (Pradinas, Francia)

Librería en AbeBooks desde: 17 de septiembre de 2013

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Descripción

Elgar Publishing, 2002, in-8 cartonnage éditeur, 680 pages. Solide couverture en bon état général. Intérieur frais. Quelques traces sans gravité sur coins de tranche. Exemplaire de bibliothèque : petit code barre en pied de 1re de couv., cotation au dos, rares et discrets petits tampons à l’intérieur de l’ouvrage. [BT40+]. N° de ref. de la librería BJ-OVMT-8MML

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Detalles bibliográficos

Título: Transport Logistics [Nov 27, 2002] McKinnon,...

Encuadernación: Hardcover

Condición del libro:D'occasion - Bon état

Acerca de

Sinopsis:

Logistics is the management function responsible for the flow of materials through the supply chain. Freight transport typically accounts for a third of total logistics costs and is a major determinant of the quality of a distribution service. This comprehensive and integrated collection includes a wide range of previously published articles from logistics management, operations research and economics journals, as well as the mainstream transport literature. The volume is divided into 13 sections covering the full spectrum of research in the field, including the modelling of freight flows, just-in-time delivery, modal split, vehicle routing and utilisation, the environmental impact of freight transport operations, city logistics and telematics and the deregulation of freight markets. This authoritative volume will be an essential compendium for those teaching in and researching in the rapidly-expanding field of transport logistics and will be of interest to those involved in the management of logistics and formulation of public policy on freight transport.

About the Author:

Edited by Alan McKinnon, Kuhne Logistics University, Germany, Kenneth Button, Professor, Schar School of Policy and Government, George Mason University, US and Peter Nijkamp, Department of Spatial Economics, VU University, Amsterdam, the Netherlands and Adam Mickiewicz University, Poznan, Poland

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