GUÍA PARA LOS VIAJEROS DE LOS FERROCARRILES DE ESPAÑA, FRANCIA Y PORTUGAL Y DE LOS SERVICIOS MARITIMOS.

Guía.

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Descripción:

Madrid Año LIV 1919. Agosto. 18x12cm. Anuncios de la epoca. 1 mapa desplegable de los trayectos ferroviarios en la peninsula. 215 + 64 págs. N° de ref. de la librería

Detalles bibliográficos

Título: GUÍA PARA LOS VIAJEROS DE LOS FERROCARRILES ...
Ilustrador: .

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1.

texto.-
Editorial: imprenta c. de los f.c.-
Usado Cantidad: 1
Librería
Libros usados Rocid
(Sevilla, España)
Valoración
[?]

Descripción imprenta c. de los f.c.-. 18x13 ctms.- 200 pags aprox.- multitud de anuncios de la epoca.- deslucida.- falta la portada y contraportada.- 8045 tenemos tambien a la venta un lote de 4500 periodicos del diario ABC de sevilla, en perfecto estado desde el año 1939 al 1958.- consultenos sin clasificar. Nº de ref. de la librería 65290

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2.

Usado Encuadernación de tapa blanda Cantidad: 1
Librería
El Amante de Libros
(AVILA, AVILA, España)
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[?]

Descripción Encuadernación de tapa blanda. Estado de conservación: Muy bien. "Guía oficial para los viajeros de los ferrocarriles de España, Francia y Portugal y de los servicios marítimos. Premiada en la Exposición de Barcelona 1888", Madrid, Administración-Imprenta C. de Loste, Año XXVI, 1891 (diciembre). 8º. (17,5 x 12, 5 cms.), 22 págs. de publicidad + 4 págs. + IV págs. + 2 hs. + 143 págs. + CIV págs. Encuadernado en rústica original impresa. Ilustrado con numerosas xilografías. Único ejemplar completo de esta Guía Oficial de los Ferrocarriles, cuyo primer número se publicó en 1870. La Biblioteca Nacional de España carece de este año, y el Catálogo Colectivo del Patrimonio Bibliográfico Español recoge tan solo dos ejemplares en bibliotecas públicas (CCPB000458171-7), carentes del segundo bloque, las CIV páginas dedicadas a la Sección de Anuncios de España, impresas en papel rosa para diferenciarlas del resto editadas en papel habana y blanco. Como es sabido, la Sociedad Hispano-Francesa ejercía de distribuidora y servía de plataforma comercial para estas guías oficiales, encargándose de su venta en un amplio abanico geográfico transnacional, llegando incluso a actuar de representante y corredora de valores en bolsa y, según se anunciaba, de otras transacciones "industriales, comerciales, de gestión administrativa o contenciosa, publicidad e informaciones". De esta manera, el ferrocarril se articulaba como un motor de la modernidad que acompañó a la era industrial en España. Junto a su faceta de activador económico, funcionaba como un gran canal de aceleración y acercamiento espacio-temporal que propició nuevas formas de comunicación social, tales como la prensa. Asimismo, pronto abrió la posibilidad de una publicidad internacional con plataformas de negocio muy diversificadas. De hecho, a medida que terminaba el siglo XIX, otros medios de comunicación tecnológicos, como el telégrafo, fueron aportaciones a cargo de las compañías ferroviarias. Podríamos comparar aquel proceso del pasado a lo que en el mundo actual ha sido el surgimiento de nuevos soportes digitales desde la revolución de las nuevas telecomunicaciones. Y en este sentido, resulta llamativo y muy interesante los datos que aportan los anuncios tanto los entreverados a lo largo de la Guía como los que se incorporan en la Sección de Anuncios. Nº de ref. de la librería 000173

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