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Dictionnaire de marine contenant les termes de la navigation et de l’architecture navale avec les règles et proportions qui doivent y être observées. [Suivi de] Le portulan de la mer mediterranée, ou le vray guide des pilotes côtiers. Dans lequel on verra la véritable maniere de Naviguer le long des Côtes d'Espagne, Catalogne, Provence, Italie, les Isles d'Yvice, Mayorque, Minorque, Corse, Sicile & autres. Avec une ample description de tous les Ports, Havres, leur reconnoissance & la manière d'y entrer, des dangers qu'il y a aux environs, & le long des Côtes, Les sondes & profondeurs d'eau qui s'y trouvent, avec les différentes especes des fonds, la Latitude de chaque lieu, la variation de la Boussole, la distance qu'il y a d'un lieu à l'au

AUBIN (Nicolas) - MICHELOT (H.).

Editorial: I. Amsterdam, Pierre Brunel. 1702 - II. Amsterdam, Mortier, 1709. 1702
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2 ouvrages réunis en 1 vol. in-4° de [7] ff., 776 pp. et 1 frontispice gravé, 1 planche d'armoiries du baron d’Aldenbourg (dédicataire de l’ouvrage), 18 planches hors-texte dont certaines dépliantes, 12 pl. donnant 88 pavillons, et 126 figures dans le texte (I.) - [2] ff., 175 pp., 1 vignette de titre et 1 planche repliée hors-texte (II.). Demi-basane d'époque rose, titrage à l'encre, exemplaire à toutes marges, non rogné. 2 ouvrages réunis en un volume. I. Edition originale de ce célèbre dictionnaire de marine français. (autres éd. : 1722, 1736). Nicolas Aubin, né à Loudun en 1655, était pasteur de l'Eglise Réformée quand la Révocation de l'Edit de Nantes le contraignit à chercher refuge en Hollande. Il y travailla plusieurs années avant de gagner l'Angleterre où il mourut à Londres, à une date incertaine. En 1698, il avait traduit en français « La vie de Michel de Ruiter » de G. Brandt. Le présent dictionnaire fut peut-être une commande de libraire. Pour le rédiger, Aubin utilisa les travaux de ses prédécesseurs de langue française, mais aussi les ouvrages hollandais de marine dont il traduit d'abondants extraits. Dans sa préface, il souligne la richesse et l'extrême diversité du vocabulaire maritime en raison de ses variantes provinciales et même locales. Il avoue avoir limité la part du Levant et avoir privilégié les termes « usités dans les livres et dans les Ordonnances », ainsi que le vocabulaire des côtes du pays d' Aunis, de Saintonge et de Gascogne « comme étant les Provinces qui ont le plus d'étendue le long de la mer et où il y a le plus de gens de la Marine ». Pour son dictionnaire, Aubin s'est beaucoup servi de l’ouvrage du hollandais Nicolas WlTSEN (qu'utilisa aussi abondamment Allard dans son « Art de bâtir les vaisseaux ») qui parut à Amsterdam en 1671 avec le titre: « Aeloud en hedendaegsce scheeps-bouw en bestier. » et dont Aubin dit dans son avertissement: « . où l'on trouve tout ce qui regarde la Marine des Anciens & celle d'aujourd'hui. Livre qui est devenu si rare & recherché qu'il n'a point de prix, & qui aïant été mis dans la bibliothèque du Louvre, comme une précieuse pierre d'attente, jusques-à-ce qu'on en puisse avoir l'explication, y est l'objet des desirs de tous les curieux, qui ne laissent passer aucune occasion d'en rechercher l'intelligence ». Les trois dictionnaires de marine français dont s'est inspiré Aubin sont : Le dictionnaire de Georges Guillet de Saint-George intitulé « Les arts de l’homme d'épée ou le dictionnaire du gentilhomme », ouvrage publié à Paris en 1678 et à La Haye en 1680. Le « Dictionnaire des termes de marine » de Desroches, publié à Paris en 1687. Le « Dictionnaire mathématique » de Jacques Ozanam, édité à Paris en 1691. 2 exemples de définitions: "BISCUIT. Twee-bak, Bischuit, Broodt, Hardt broodt. C'est du pain que l'on cuit deux fois pour les petits voiages, & quatre fois pour les voiages de long cours, afin qu'il se conserve mieux. On le fait six mois avant l'embarquement, & sur les vaisseaux du Roi de France il est de farine de froment, épurée de son, & de pâte bien levée. Nôtre bischuit n'est pas bien conditionné, ce n'est que de la machemourre. Il faut sécher quelquefois le biscuit, & lui faire prendre l'air. FAIRE du biscuit. Aller faire du biscuit. C'est aller en faire provision. Tout le biscuit aiant été consumé, il falut que nôtre chaloupe allât à terre en faire de nouveau". "YACHT. ou Yac, Yagt. Yacht, Jagt, Speel-jagt, Advys-yacht. C'est un bâtiment ponté & mâté en fourche, qui porte ordinairement un grand mât, un mât d'avant, & un bout de beaupré, avec une corne comme le heu, & une voile d'étai. Il tire fort peu d'eau & est excellent pour de petites bordées. On a coutume de s'en servir à des promenades & à de petites traversées". Les 30 planches hors-texte gravées sur cuivre représentent différents types de navires, des instruments de navigation, des pavillons, etc. II. Seconde édition de ce recueil d’instructions nautiques des côtes méditerranéennes (E.O. : N° de ref. de la librería 2137

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Título: Dictionnaire de marine contenant les termes ...

Editorial: I. Amsterdam, Pierre Brunel. 1702 - II. Amsterdam, Mortier, 1709. 1702

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