Helikopteri: Sikorsky S-92, Eurocopter Dauphin, Euromil Mi-38, PZL W-3 Sokól, MD Helicopters MD 500, Bell 204|205, Helikopter

 
9781233026395: Helikopteri: Sikorsky S-92, Eurocopter Dauphin, Euromil Mi-38, PZL W-3 Sokól, MD Helicopters MD 500, Bell 204|205, Helikopter
From the Publisher:

Izvor: Wikipedia. Stranice: 27. Poglavlja: Sikorsky S-92, Eurocopter Dauphin, Euromil Mi-38, PZL W-3 Sokó?, MD Helicopters MD 500, Bell 204/205, Helikopter, Denel AH-2 Rooivalk, Bell 206, Bell 412, Kamov Ka-60, Aérospatiale Alouette III, Robinson R44, Bell 212, Robinson R22, Bell 407, Aérospatiale Lama, Kamov Ka-15, Bell 427, OH-6 Cayuse, Kamov Ka-18, Bell 429, KASKR-1. Izvod: Sikorsky S-92 je višenamjenski helikopter za prijevoz srednje teških tereta s dva motora. Radi se o evoluciji helikoptera Sikorsky S-70. H-92 Superhawk je vojna ina?ica, koja mo?e prevesti do 22 vojnika, odnosno mo?e se prilagoditi raznim potrebama, uklju?uju?i za potragu i spašavanje te za VIP prijevoz. H-92 naru?ila je kanadska vojska 2004. godine pod nazivom CH-148 Cyclone. Zamisao o potrebi za helikopterom kao što je H-92 postala je jasna još krajem 1980-ih godina, kada se ve? razmatrala zamjena ili pak upotpunjavanje uloga helikoptera poput UH-60 Black Hawk, Sea King ili pak drugih helikoptera u toj klasi unutar koje spadaju i helikopteri kao što je poznata Super Puma. U svojoj civilnoj ina?ici, veliku ulogu S-92 konstruktori tvrtke Sikorsky vidjeli su u luksuznom helikopteru za prijevoz putnika, ali i u sve aktualnijoj ulozi prijevoza ljudi i materijala na udaljene morske nafte bušotine. Razvoj tog helikoptera prvi je put i javno objavljen široj javnosti 1992. godine kada je i prikazana maketa tog helikoptera u prirodnoj veli?ini. Razvoj S-92 išao je brzo i uz velika financijska ulaganja, što je i o?ekivano, budu?i da iza te tvrtke stoji bogato iskustvo, ali i velika financijska mo? (prihod tvrtke Sikorsky samo u 2003. godini iznosio je 2,1 milijardu dolara). Ipak niti takva financijska mo? nije mogla spasiti privremeno zale?ivanje razvojnog programa ve? 1993. i to zbog negativnog svjetskog tr?išta helikoptera, zbog ?ega su se okrenuli tra?enju stranih partnera koji ?e sudjelovati u daljnjem razvoju letjelice i to prije svega zbog smanjenja financijskog rizika u slu?aju tr?išnog neus...

"Sobre este título" puede pertenecer a otra edición de este libro.

(Ningún ejemplar disponible)

Buscar:



Crear una petición

Si conoce el autor y el título del libro pero no lo encuentra en IberLibro, nosotros podemos buscarlo por usted e informarle por e-mail en cuanto el libro esté disponible en nuestras páginas web.

Crear una petición