Perämeri: Perämereen laskevat vesistöt, Perämeren saaret, Majakkalaiva Kemi, HL Hailuoto, Tankarin majakka, Oulu II

 
9781231964675: Perämeri: Perämereen laskevat vesistöt, Perämeren saaret, Majakkalaiva Kemi, HL Hailuoto, Tankarin majakka, Oulu II
From the Publisher:

Lähde: Wikipedia. Sivut: 30. Luvuissa: Perämereen laskevat vesistöt, Perämeren saaret, Majakkalaiva Kemi, HL Hailuoto, Tankarin majakka, Oulu II, Luettelo Perämeren saarista, Marjaniemen majakka, Ulkokallan majakka, Oulun satama, Perämeren valashavainto 2006, Ulkokrunnin tunnusmajakka, Liminganlahti, Sophia Maria, Kuivasmeri, Keskiniemen tunnusmajakka, Matala Ocean Race, SS Telma, Halosenlahti, Laitakarin hylky, Hanhikivi, Letto, Kemi I, L/A Meriluoto, Rautapooki, Kemin satama, Karsikko, L/A Merisilta, Lumijoki, Oulun-Kemin 10 metrin väylä, Kemi II, HL Rannikko, Tauvon majakka, Stubbenin majakka, Nimettömänmatala, Tornion 9 metrin väylä, Santosenkari, Hiastinlahti, Kraaselin kaivanto, Martinniemen redi, Kempeleenlahti, Oulu 2, Pattijoki, Rivinnokka, Nahkiainen, Suurhiekka, Vatunki, Fransmannin hylky, Ohtakari, Kallankarit, Oulu 3, Oulu 1, Trullevi, Kengänkari, Porttiviitta, Pietarsaaren majakka, S/S Heinrich, Viantienjoki, Karinkannanmatala, Jähti, Öjanjärvi, Lamunkari, Ykskuusi, Hiidenniemen pooki, Rautakallio, Seittenkaari, Raahen majakka, Kokkolan majakka, Varessäikkä, Raahen-Oulun-Kemin rannikkoväylä, Sanskeri, Olhavanjoki, Rokonkari, Riutunkari, Oulun 10 metrin väylä, Ulkolaidanmatala, Maluri, Kellonlahti, Huikku, Kraaselinpauha. Ote: Kemi oli Suomen viimeinen majakkalaiva. Se valmistui Porin Konepajalla vuonna 1901. Majakkalaiva Kemi oli uutta tyyppiä, jossa oli entisistä aluksista poiketen korkea sääkansi, jonka alla oli suojaiset työtilat. Aluksessa on höyrykoneisto: skottilaistyyppinen kahden tulipesän höyrykattila ja 180 hevosvoiman tehoinen kaksisylinterinen, pintalauhduttimella varustettu compound-tyyppinen höyrykone. Hiilisäiliöt ovat konehuoneen molemmin puolin, ja niiden tilavuus on noin 25 tonnia. Ylös sääkannelle oli sijoitettu alun perin puurakenteinen katettu ohjaamo, jossa on iso messinkinen ruoriratas, signaalilippukaappi sekä kirjoituspöytä tuoleineen. Ulkopuolelle oli sijoitettu konetelegrammi omaan pylvääseensä ja erillisessä telineessä v...

"Sobre este título" puede pertenecer a otra edición de este libro.

(Ningún ejemplar disponible)

Buscar:



Crear una petición

Si conoce el autor y el título del libro pero no lo encuentra en IberLibro, nosotros podemos buscarlo por usted e informarle por e-mail en cuanto el libro esté disponible en nuestras páginas web.

Crear una petición