Transporte de Alemania: Carreteras de Alemania, Desastres de transporte en Alemania, Ferrocarril en Alemania, Puertos de Alemania

 
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Fuente: Wikipedia. Páginas: 62. Capítulos: Carreteras de Alemania, Desastres de transporte en Alemania, Ferrocarril en Alemania, Puertos de Alemania, Transporte de Berlín, Transporte de Fráncfort del Meno, Metro de Berlín, Hamburgo, Colonia, Aeropuerto de Berlín-Tempelhof, Hundimiento del Wilhelm Gustloff, Stade, Estación Berlin Zoologischer Garten, Metro de Fráncfort del Meno, S-Bahn de Berlín, Düsseldorf, Aeropuerto de Fráncfort del Meno, Aeropuerto de Berlín-Schönefeld, HaFraBa, Aeropuerto de Berlín-Tegel, Maguncia, Trans Europ Express, Rostock, Estación Central de Berlín, InterCityExpress, Línea de alta velocidad Núremberg-Érfurt, EuroCity, Duisburgo, Ringbahn de Berlín, Ministerio Federal de Transporte, Construcción y Desarrollo Urbano de Alemania, Kiel, Wilhelmshaven, Bremerhaven, Friedrichshafen, Autobús urbano de Berlín, Alte Salzstraße, S-Bahn Rhein-Main-Neckar, EuroNight, Bundesautobahn 1, Matrículas automovilísticas de Alemania, Tranvía de Berlín, Canal Weser-Elba, Bundesautobahn 2, Wismar, Bundesautobahn 3, H-Bahn, Estación Central de Fráncfort del Meno, Stadtbahn de Berlín, Hauptbahnhof, Puerto de Hamburgo, Deutsche Reichsbahn. Extracto: El metro (en alemán, U-Bahn, de Untergrundbahn, tren subterráneo) de Berlín forma, junto con los trenes de cercanías (S-Bahn) y las líneas de tranvía y de autobús, la columna vertebral del transporte urbano en Berlín. Fue inaugurado en 1902, y actualmente cuenta con 173 estaciones. La red del metro de Berlín comprende nueve líneas, con un recorrido total de 146,3 kilómetros, cuya gestión corresponde al ente público Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). BVG transportó unos 904 millones de pasajeros durante 2007, algo más de la mitad de los cuales (457,5 millones) empleó el metro, lo que equivale a 1,3 millones de pasajeros en un día laborable. Los trenes del metro recorren en tráfico regular 120,9 millones de kilómetros por vagón. Su gasto de energía por vagón y kilómetro en julio de 2007 fue de 0,25 €, lo que equivale a ...

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