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Publicado por Berlin, Verlag E. S. Mittler & Sohn,, 1943
Librería: Galerie für gegenständliche Kunst, Kirchheim unter Teck, Alemania
Libro Original o primera edición
(noch Bilder zu Nr. 42982) - Deutsches / Drittes Reich, Großdeutschland im 2. Weltkrieg, illustrierte Bücher, Flugwesen im Nationalsozialismus, militärische Luftfahrt, deutscher Flugzeugbau, Flugzeugtechnik, Luftkrieg im 20. Jahrhundert, britischer Nachtbombenangriff, Terrorluftkrieg gegen Deutschland, angloamerikanischer Bombenterror gegen die deutsche Zivilbevölkerung und deutsche Kulturstätten. Versand an Institutionen auch gegen Rechnung Sprache: Deutsch.
Publicado por Berlin, Verlag E. S. Mittler & Sohn,, 1943
Librería: Galerie für gegenständliche Kunst, Kirchheim unter Teck, Alemania
Libro Original o primera edición
Vollständige Ausgabe im original Verlagseinband (Broschur im Format 21 x 29,5 cm) mit fotoillustriertem Deckeltitel. Seiten 161-184, mit vielen Fotoabbildungen auf Kunstdruckpapier, Schrift: Antiqua. - Aus dem Inhalt: Planmäßiger Luftterror. Vom ungezielten Bombenwurf zum bewussten Angriff auf Wohnviertel und Kulturstätten ("Politische Persönlichkeiten Großbritanniens haben kürzlich Erklärungen über den britischen Luftkrieg gegen Westeuropa abgegeben. Sie behaupteten wider besseres Wissen: nicht Großbritannien, sondern Deutschland habe mit dem Luftkrieg gegen die Zivilbevölkerung begonnen, ferner, die britischen Luftstreitkräfte griffen stets nur militärische Ziele an. Was die erste Behauptung über den Beginn des schrankenlosen Luftkrieges anbelangt, so erübrigt es sich, hier auf die britische Beweisführung einzugehen; sie wurde durch zahlreiche Veröffentlichungen der historischen Wahrheit zur Genüge widerlegt. Zur zweiten Behauptung über das Angreifen militärischer Ziele seien folgende Feststellung getroffen: der britische Luftkrieg war von Anfang an als Nachtbombenkrieg geplant. Dafür ist nicht nur die Friedensausbildung der britischen Bomberstreitkräfte, sondern auch die längst vor diesem Krieg eingeleitete Entwicklung des neuzeitlichen Fluggeräts ein hinreichender Beweis. Während die deutsche Luftwaffe in den Feldzügen gegen Polen, Norwegen, Frankreich und zunächst gegen die englische Insel nur bei Tag operierte, waren die britischen Bomberverbände von vornherein nur unter dem Schutz der Nacht tätig. Vor Einsetzen der deutschen Vergeltungsangriffe im Herbst 1940 glaubte man sogar in Großbritannien allen Ernstes, die deutsche Luftwaffe könne keine Nachtangriffe durchführen und die britischen Bomber seien allein in der Lage, auf diese Weise Krieg zu führen. - Es wird als unbestrittene Tatsache gelten dürfen, daß der Bombenwurf bei Nacht schwieriger und ungenauer ist als bei Tage. Das liegt in einer Reihe physikalischer und auf fliegerische Gegebenheiten begründet; die Verwendung von Leuchtbomben vermag daran nicht sehr viel zu ändern. Nächtliche Luftangriffe gegen Ziele, die in der Nähe von Wohngebieten gelegen sind, werden daher zwangsläufig auch die Zivilbevölkerung treffen. Ob die britischen Bomberverbände im Anfang ihrer gegen deutsche Städte gerichteten Angriffstätigkeit tatsächlich militärische oder wehrwirtschaftliche Ziele angreifen wollten oder ob sie schon damals planlos auf als bebaut erkannte Flächen Bomben warfen, sei dahingestellt. Tatsache ist, daß sie militärische oder wehrwirtschaftliche Ziele höchst selten, Wohnviertel der Zivilbevölkerung dagegen regelmäßig und Kulturdenkmäler jeder Art immer häufiger trafen. Bei den britischen Luftstreitkräften lief diese bis Ende 1941 angewendete Angriffstaktik unter der Bezeichnung "Target-bombing" = Zielbombardierung " - Der Luftkrieg im Mai 1943, mit Foto "Fernkampfflugzeuge überwachen das Küstenvorfeld Europas" - Drehspulinstrumente mit Kernmagnet für die Bordnetzüberwachung (aus dem Messinstrumenten-Laboratorium der AEG) - Die Leistungsmessung an Flugmotoren im Fluge. Meßtechnische Grundlagen, von W. Diepenbruck - Die Physik der Auspuffwolken hinter Flugzeugen, mit Foto "Kondensstreifen am Himmel der Ostfront, die Spuren eines Luftkampfes" - Hubschrauber gegen U-Boot, von Herbert Fasbender, abgebildet u.a. Sikorski-Hubschrauber 1943 der amerikanischen Heeresluftwaffe) - Technische Kurzberichte - Patent-Kurzberichte - Forschungs-Kurzberichte - Kurznachrichten - Persönliches aus der Luftfahrttechnik - Bücherschau - bebilderter Kleinanzeigenteil (Firmenwerbung, Stellenanzeigen). - Deutsches / Drittes Reich, Großdeutschland im 2. Weltkrieg, illustrierte Bücher, Flugwesen im Nationalsozialismus, militärische Luftfahrt, deutscher Flugzeugbau, Flugzeugtechnik, Luftkrieg im 20. Jahrhundert, britischer Nachtbombenangriff, Terrorluftkrieg gegen Deutschland, angloamerikanischer Bombenterror gegen die deutsche Zivilbevölkerung und deutsche Kulturstätten. - Später Kriegsdruck / Erstausgabe in guter Erhaltung; weitere Bilder s.Nr. 42986 ! Versand an Institutionen auch gegen Rechnung Sprache: Deutsch.
Publicado por Berlin, Verlag E. S. Mittler & Sohn,, 1942
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Libro Original o primera edición
Vollständige Ausgabe im original Verlagseinband (Broschur im Format 21 x 29,5 cm) mit fotoillustriertem Deckeltitel. Seiten 33-49, mit vielen Fotoabbildungen auf Kunstdruckpapier, Schrift: Antiqua. - Aus dem Inhalt: Das Gesetz des Handelns bestimmt der Dreimächtepakt. Die Luftkriegsereignisse im März 1942, mit Fotos "Zum 53. Geburtstag des Führers am 20. April 1942 / Schneeschmelze an der Ostfront. Auch wenn der Flugplatz am Morgen unter Wasser steht, werden Wege gefunden, daß die Kampfflugzeuge bald wieder starten können / Notgelandetes sowjetisches Jagdflugzeug / Slowakische Jagdflieger, die mit dem wendigen Doppeldecker "Avia" ander Ostfront eingesetzt sind / Rumänische Flugzeugbeobachter in deutscher Schule / Vereidigung spanischer Flieger, die sich als Freiwillige zum Kampf gegen den Bolschewismus gemeldet haben / MG.-Stände eines deutschen Kampfflugzeuges / Deutsche Soldaten bei einer italienischen Flakbatterie in Nordafrika / Japanische Seefliegerausbildung. Fröhlicher Kampf in der Dienstpause" - Generalfeldmarschall Milch 50 Jahre, mit Foto - Preise der Luftfahrt für Wissenschaft und Technik gestiftet von der Lilienthal-Gesellschaft für Luftfahrtforschung, mit Foto "Deutsches Kampfflugzeug, Sinnbild technischen Könnens und wissenschaftlicher Leistung" - 30 Jahre Deutsche Versuchsanstalt für Luftfahrt, von Generalstabsingenieur Dipl.-Ing. Roluf Lucht, umfangreicher Bildbericht - Flugmotorenprüfstände und ihre neuere Entwicklung, von Dipl.-Ing. K. Brode (Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart) - Britische und amerikanische Kriegsflugzeuge: Boeing "Fortress I" (Kampfflugzeug), Vough-sikorsky "Chesapeake" Träger-Sturzkampfflugzeug, Boulton & Paul "Defiant" Jagdflugzeug - Lösbare Blechverbindungen - Kraftmeßschlüssel für die Werkstatt - ein 123456789 zehn Technische Kurzberichte - Patent-Kurzberichte - Forschungs-Kurzberichte - Kurznachrichten - Persönliches aus der Luftfahrttechnik - Bücherschau - bebilderter Kleinanzeigenteil (Firmenwerbung, Stellenanzeigen). - Deutsches / Drittes Reich, Großdeutschland im 2. Weltkrieg, illustrierte Bücher, Flugwesen im Nationalsozialismus, militärische Luftfahrt, deutscher Flugzeugbau, Flugzeugtechnik, Luftkrieg im 20. Jahrhundert, Sturzkampfflugzeug Henschel Stuka. - Später Kriegsdruck / Erstausgabe in guter Erhaltung (leichte Gebrauchsspuren, sonst sehr gut); weitere Bilder s.Nr. 42981 ! Versand an Institutionen auch gegen Rechnung Sprache: Deutsch.
Publicado por Berlin, Verlag E. S. Mittler & Sohn,, 1942
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Libro Original o primera edición
(noch Bilder zu Nr. 42980) - Deutsches / Drittes Reich, Großdeutschland im 2. Weltkrieg, illustrierte Bücher, Flugwesen im Nationalsozialismus, militärische Luftfahrt, deutscher Flugzeugbau, Flugzeugtechnik, Luftkrieg im 20. Jahrhundert, Sturzkampfflugzeug Henschel Stuka Versand an Institutionen auch gegen Rechnung Sprache: Deutsch.
Publicado por Berlin, Verlag E. S. Mittler & Sohn,, 1943
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Libro Original o primera edición
Vollständige Ausgabe im original Verlagseinband (Broschur im Format 21 x 29,5 cm) mit fotoillustriertem Deckeltitel. Seiten 97-126, mit vielen Fotoabbildungen auf Kunstdruckpapier, Schrift: Antiqua. - Aus dem Inhalt: vor neuen Aufgaben, mit Foto "Messerschmitt-Jagdflugzeuge 109 werden zum Start vorbereitet" - Der Luftkrieg im März (Ostfront, Frontabschnitt Kursk, Frontabschnitt Orel, Mittelabschnitt, Frontabschnitt Ilmensee, Frontabschnitt Leningrad, Mittelmeerraum, Raum Westen) - Hochleistung-Jagdflugzeuge, von Prof.-Dipl.-Ing. Kurt Tank / Bremen, mit Fotos "Blick aus der Kanzel des Doppelrumpf-Fernaufklärers Focke-Wolf FW 189 auf den Jagdeinsotzer Focke-Wolf FW 190 / Das von Professor Tank konstruierte Focke-Wolf-Jagdflugzeug FW 190" - Gütewert russischer Hölzer aus Beuteflugzeugen. Bericht des Zentralprüflaboratoriums bei der Deutschen Versuchsanstalt für Luftfahrt Berlin-Adlershof - Luftkrieg in großen Höhen und physiologischer Forschung - Ein neues Gerät zur Temperaturmessung an schnelllaufenden Maschinenteil - Probleme der Flugzeuggestaltung, von Dr. A. Lippisch / Augsburg - Technische Kurzberichte - Patent-Kurzberichte - Forschungs-Kurzberichte - Kurznachrichten - Persönliches aus der Luftfahrttechnik - Bücherschau - bebilderter Kleinanzeigenteil (Firmenwerbung, Stellenanzeigen). - Deutsches / Drittes Reich, Großdeutschland im 2. Weltkrieg, illustrierte Bücher, Flugwesen im Nationalsozialismus, militärische Luftfahrt, deutscher Flugzeugbau, Flugzeugtechnik, Luftkrieg im 20. Jahrhundert, Flugzeugkonstrukteure Kurt Tank und Alexander Lippisch. - Später Kriegsdruck / Erstausgabe in guter Erhaltung (leichte Gebrauchsspuren, sonst sehr gut) Versand an Institutionen auch gegen Rechnung Sprache: Deutsch.
Publicado por Berlin, Verlag E. S. Mittler & Sohn,, 1944
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Libro Original o primera edición
Vollständige Ausgabe im original Verlagseinband (Broschur im Format 21 x 29,5 cm) mit fotoillustriertem Deckeltitel. Seiten 93-122, mit vielen Fotoabbildungen auf Kunstdruckpapier, Schrift: Antiqua. - Aus dem Inhalt: Der Luftkrieg im März 1944. Abwehrbereit bei Tag und Nacht (Westdeutschland, Ostfront, Italien, Kampf gegen Feindnachschub), mit Foto "Zum Geburtstag des Führers: der Reichsmarschall gratuliert dem Führer zum 55. Geburtstag" - Britisch-amerikanische Kampfflugzeuge und ihre Raumaufteilung (Einleitung / allgemeine Eigenschaften der feindlichen Kampfflugzeuge / aerodynamische Güte der Feindflugzeuge / Beschreibung einzelner Flugzeuge), umfangreicher Bildbericht von Fritz Rathmann - Der neue Wissenschaftliche Beirat des VDI - Wärmehaushalt des Menschen und Raumklima im Flugzeug - Anzeigegeräte von Flugzeugen - Neue kombinierte dauerbiege-Verdrehprüfmaschine - Lilienthal-Gesellschaft für Luftfahrtforschung: Preisausschreiben 1942 auf dem Gebiet der Aerodynamik - Forschungs-Kurzberichte - Kurznachrichten - Persönliches aus der Luftfahrttechnik - Bücherschau - bebilderter Kleinanzeigenteil (Firmenwerbung, Stellenanzeigen). - Deutsches / Drittes Reich, Großdeutschland im 2. Weltkrieg, illustrierte Bücher, Flugzeugverluste der Angloamerikaner bei ihren Terrorangriffen auf das Reichsgebiet, Flugwesen im Nationalsozialismus, militärische Luftfahrt, deutscher Flugzeugbau, angloamerikanische Terrorbomber, Flugzeugtechnik, Luftkrieg im 20. Jahrhundert. - Später Kriegsdruck / Erstausgabe in guter Erhaltung Versand an Institutionen auch gegen Rechnung Sprache: Deutsch.
Publicado por Berlin, Verlag E. S. Mittler & Sohn,, 1942
Librería: Galerie für gegenständliche Kunst, Kirchheim unter Teck, Alemania
Libro Original o primera edición
Vollständige Ausgabe im original Verlagseinband (Broschur im Format 21 x 29,5 cm) mit fotoillustriertem Deckeltitel. Seiten 309-335, mit vielen Fotoabbildungen auf Kunstdruckpapier, Schrift: Antiqua. - Aus dem Inhalt: Weise Beschränkung, mit Foto "Das neueste Jagdflugzeug der deutschen Luftwaffe: Focke Wolf FW 190" - Der Luftkrieg im Oktober (Kaukasusfront, Stalingradfront, mittlerer Frontabschnitt, nördlicher Frontabschnitt, ägyptische Front, Raum Westen) mit Kurzmeldung: "Am 1. Oktober gab das OKW bekannt, daß Hauptmann Marseille unbesiegt vom Feind auf dem nordamerikanischen Kriegsschauplatz den Fliegertod fand. Marseille hat, erfüllt von unbändigem Angriffsgeist, insgesamt 158 britische Gegner bezwungen. Die Wehrmacht betrauert den Verlust dieses wahrhaft heldenhaften Kämpfers" - Steigerung der Dauer des Schwingungsfestigkeit von Zahnrädern durch besondere Gestaltung, Härtung und Bearbeitung des Zahngrundes, von Prof. M. Ulrich /Stuttgart - 2 neue dynamische Dehnungsmessgeräte - 25 Jahre DIN - Foto "Motorenwechsel bei einer Kampfstaffel. Der schnelle Triebwerkswechsel, den der Frontbetrieb erfordert, wäre unmöglich ohne das auf sinnvolle Normung gerichtete Bestreben des Konstrukteurs" - Wartung und Instandsetzung, doppelseitige Fotostrecke (Einregelung eines neuen Motors, Fahrwerksdurchsicht, Ersatz beschädigter Leitwerke, Werkstattwagen, Triebwerkswechsel, Betanken und Munitionieren) - Merkmale und Kennwerte neuerer ausländischer Flugmotorkolben - Gratfreies Sägen von Profilstangen, von H. J. von Klinckowström / Berlin - Forschungs-Kurzberichte (Flugmechanik, Bombenreihenwurf, Motorbau, Ladedruck und Drehzahl, Strahlantrieb, Strömungslehre, Werkstoffkunde) - Lilienthal-Gesellschaft für Luftfahrtforschung - Kurznachrichten - Persönliches aus der Luftfahrttechnik - Bücherschau - bebilderter Kleinanzeigenteil (Firmenwerbung, Stellenanzeigen). - Deutsches / Drittes Reich, Großdeutschland im 2. Weltkrieg, illustrierte Bücher, Flugwesen im Nationalsozialismus, militärische Luftfahrt, deutscher Flugzeugbau, Flugzeugtechnik, Luftkrieg im 20. Jahrhundert, Ostfront, Stalingrad. - Später Kriegsdruck / Erstausgabe in guter Erhaltung (leichte Gebrauchsspuren, sonst sehr gut) Versand an Institutionen auch gegen Rechnung Sprache: Deutsch.
Publicado por Berlin, Verlag E. S. Mittler & Sohn,, 1943
Librería: Galerie für gegenständliche Kunst, Kirchheim unter Teck, Alemania
Libro Original o primera edición
Vollständige Ausgabe im original Verlagseinband (Broschur im Format 21 x 29,5 cm) mit fotoillustriertem Deckeltitel. Seiten 329-356, mit vielen Fotoabbildungen auf Kunstdruckpapier, Schrift: Antiqua. - Aus dem Inhalt: Der Luftkrieg im November 1943 (Ostfront, Kampfraum Mittelmeer, Angriff auf den Vatikan, Leros, Westeuropa, Gegen die Feindtonnage): "Der Luftkrieg in Westeuropa, von der deutschen Luftwaffe nur gegen militärische Ziele geführt, zeigt immer deutlicher den klaren Willen der Briten und Nordamerikaner zum Massenmord an deutschen Frauen und Kindern. Besonders gegen die Reichshauptstadt richteten sich am 22., 23. und 26. November die nächtlichen Terrorangriffe mit Spreng- und Minen-, Brand-und Phosphorbrandbomben. Es entstanden schwere Schäden. Neben ausgedehnten Wohngebieten wurden zahlreiche öffentliche Gebäude, darunter Kirchen, Wohlfahrtseinrichtungen und Kultstätten zerstört. Die Luftgangster haben sich jeweils eine Wetterlage zu Nutze gemacht, die die Abwehr erschwerte. Trotzdem wurden zahlreiche Terrorbomber abgeschossen " - Wesen und Bedeutung des Flugzeugflatterns - De Havilland "Mosquito", dreiseitige Bildbericht - Die Neigungsablenkung der Flugzeugkompasse, von Walther Trittelvitz - Jahres-Inhaltsverzeichnis Band 10 / 1943 (Sachverzeichnis, Verfasserverzeichnis, Kurzberichte, insgesamt 4 Seiten, zweispaltiger Druck) - Über die Wirkung von Schwingungen auf das vegetative Nervensystem und die Sehnenreflexe - Foto "Geräteanordnung im Führerraum Ju 87" - Zur Bestimmung der Gleichgewichtsdrehzahl des Motor-Luftschrauben-Aggregats. Ein neues grafisches Verfahren für Luftschrauben ohne selbsttätige Drehzahlregelung - Technische Kurzberichte - Patent-Kurzberichte - Forschungs-Kurzberichte - Kurznachrichten - Persönliches aus der Luftfahrttechnik - Bücherschau - bebilderter Kleinanzeigenteil (Firmenwerbung, Stellenanzeigen). - Deutsches / Drittes Reich, Großdeutschland im 2. Weltkrieg, illustrierte Bücher, Flugwesen im Nationalsozialismus, militärische Luftfahrt, Flugmedizin, angloamerikanischer Bombenterror gegen die deutsche Zivilbevölkerung, völkerrechtswidrige Luftkrieg der Amerikaner und Engländer gegen das deutsche Reichsgebiet, deutscher Flugzeugbau, Flugzeugtechnik, Luftkrieg im 20. Jahrhundert. - Später Kriegsdruck / Erstausgabe in guter Erhaltung Versand an Institutionen auch gegen Rechnung Sprache: Deutsch.
Publicado por Berlin, Verlag E. S. Mittler & Sohn,, 1944
Librería: Galerie für gegenständliche Kunst, Kirchheim unter Teck, Alemania
Libro Original o primera edición
Vollständige Ausgabe im original Verlagseinband (Broschur im Format 21 x 29,5 cm) mit fotoillustriertem Deckeltitel. Seiten 31-60, mit vielen Fotoabbildungen auf Kunstdruckpapier, Schrift: Antiqua. - Aus dem Inhalt: Der Luftkrieg im Januar 1944. Stark in Abwehr und Angriff. Die Liste der Terrorverbrechen, mit Fotos "Front und Heimat. Hauptmann Nowotny, der erfolgreiche Jagdflieger, besucht Professor Dipl.-Ing. Tank, den Konstrukteur des Jagdflugzeugs FW 190" / "Im Osten. Ein schweres Flak-Geschütze zur Abwehr gegen gemeldete Sowjetpanzer in Stellung gebracht" - Segelflug und Wissenschaft, von Prof.Dr. W. Georgii - Zweck und Anwendungsbereich der Verstelluftschraube, von Heinrich Ebert - 25 Jahre deutsche Luftverkehr, von Werner Treibel, mit Kartenskizze "Deutsche Lufthansa Streckennetz im Jahre 1939" - Gewinnung elektrischer Energie aus Flugmotorenprüfständen - Patent-Kurzberichte - Forschungs-Kurzberichte - Kurznachrichten - Persönliches aus der Luftfahrttechnik - Bücherschau - bebilderter Kleinanzeigenteil (Firmenwerbung, Stellenanzeigen). - Mit zeittypischen Ausführungen wie z.B.: "Die Liste der Terrorverbrechen ist leider auch im Januar sehr umfangreich. Ohne Winterpause ging in diesem Jahr die Luftoffensive gegen unsere Städte weiter. Schlechtwetter ist dem Gegner vorwiegend bei Nacht nicht nur kein Hindernis mehr für größere Angriffe, sondern geradezu ein Anreiz. Hofft er doch auf diese Weise von Nachtjägern weniger angegriffen zu werden. Sechs schwere nächtliche Angriffe hatte die Reichshauptstadt in Berichtszeitraum zu bestehen. Durch Minen, Streng-, Brand- und Phosphorbrandbomben entstanden Schäden, vornehmlich in dicht besiedelten Wohnvierteln und an Kulturstätten. Die Bevölkerung hatte Verluste. In der Nacht zum 6. Januar verlor die britische Luftwaffe bei einem Terrorangriff auf Stettin 16 viermotorige Bomber. Vom 8. auf 9. Januar warfen einzelne britische Flugzeuge erneut Bomben auf den Aachener Dom; in der Nacht zum 15. Januar flogen starke britische Bomberverbände nach Mitteldeutschland ein. Unsere Luftstreitkräfte verhinderten jedoch die Durchführung eines zusammengefassten Angriffs. Ein weiterer Nachtangriff starker britischer Bomberverbände richtete sich in der Nacht zum 22. Januar gegen nordwestdeutsches und mitteldeutsches Gebiet, hier vor allem gegen Magdeburg. - Der Commodore eines Nachtjagdgeschwaders, Major Prinz zu Sayn-Wittgenstein, fand im nächtlichen Kampf gegen feindliche Terrorflieger bei seinem 83. Nachtjagdsieg nach Vernichtung von fünf britischen Bomber den Heldentod. Der Führer ehrte den gefallenen Nachtjäger durch Verleihung des Eichenlaubs mit Schwertern zum Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes. Mit ihm verliert die Luftwaffe einen ihrer hervorragendsten Nachtjagdflieger. Diese und manche andere Nachricht weisen darauf hin, daß die stetigen Abwehrerfolge unserer Luftstreitkräfte nicht ohne Verluste erkauft werden können. Die Verluste der britisch-nordamerikanischen Terrorflieger, die beispielsweise in der ersten Woche des Jahres 1944 262 Flugzeuge, davon 231 viermotorige Bomber betrugen, sind jedenfalls weitaus höher. So erlitten, um ein weiteres Beispiel zu nennen, nordamerikanische Bomberverbände am Vormittag des 11. Januar bei Angriffen auf das mittlere Reichsgebiet schwerste Verluste. In hervorragendem Zusammenwirken von Jägern, Zerstörung und allen Teilen der Luftverteidigung wurden 136 Flugzeuge, darunter 124 viermotorige Bomber, meist vor Erreichen ihrer Ziele abgeschossen " - Deutsches / Drittes Reich, Großdeutschland im 2. Weltkrieg, illustrierte Bücher, Flugwesen im Nationalsozialismus, militärische Luftfahrt, deutscher Flugzeugbau, Flugzeugtechnik, Luftkrieg im 20. Jahrhundert, völkerrechtswidrige Luftkriegführung der Engländer und Amerikaner, angloamerikanische Terrorflieger gegen die deutsche Zivilbevölkerung und deutsche Kulturgüter. - Später Kriegsdruck / Erstausgabe in ganz guter Erhaltung (vordere Umschlagseite mit Eckenabriss rechts unten, Lagen lose, leichte Gebrauchsspuren, sonst sehr gut) Versand an Institutionen auch gegen Rechnung Sprache: Deutsch.
Publicado por Berlin, Verlag E. S. Mittler & Sohn,, 1943
Librería: Galerie für gegenständliche Kunst, Kirchheim unter Teck, Alemania
Libro Original o primera edición
Vollständige Ausgabe im original Verlagseinband (Broschur im Format 21 x 29,5 cm) mit fotoillustriertem Deckeltitel. Seiten 211-244, mit vielen Fotoabbildungen auf Kunstdruckpapier, Schrift: Antiqua. - Aus dem Inhalt: starker Luftwaffeneinsatz an allen Fronten (im Osten im Süden / Auf den Meeren) - W. von der Nüll: Stratosphärenpflug und Höhentriebwerk, umfangreicher Bildbericht - Hochleistungsflugmotoren der Feindmächte (Einleitung / Entwicklungstendenzen des Flugmotorenbaus / Gestaltungsfragen einzelner Triebwerksteile / Der Ford-Motor / Rolls-Royce Merlin XX). Nach Angaben des Schrifttums zusammengestellt von E. Knörnschild - Quantitative Bestimmung der Zusammensetzung von Flüssigkeiten (Mehrkomponentengemischen) aufgrund ihrer selektiven Absorption im infraroten Spektralbereich - Forschungs-Kurzberichte - Kurznachrichten - Persönliches aus der Luftfahrttechnik - Der Luftkrieg im Juni 1943 - Hugo Eckener 75 Jahre - Bücherschau - bebilderter Kleinanzeigenteil (Firmenwerbung, Stellenanzeigen). - Deutsches / Drittes Reich, Großdeutschland im 2. Weltkrieg, illustrierte Bücher, Flugwesen im Nationalsozialismus, militärische Luftfahrt, deutscher Flugzeugbau, Flugzeugtechnik, Luftkrieg im 20. Jahrhundert. - Später Kriegsdruck / Erstausgabe in guter Erhaltung Versand an Institutionen auch gegen Rechnung Sprache: Deutsch.
Publicado por Berlin, Verlag E. S. Mittler & Sohn,, 1944
Librería: Galerie für gegenständliche Kunst, Kirchheim unter Teck, Alemania
Libro Original o primera edición
Vollständige Ausgabe im original Verlagseinband (Broschur im Format 21 x 29,5 cm) mit fotoillustriertem Deckeltitel. Seiten 33-49, mit vielen Fotoabbildungen auf Kunstdruckpapier, Schrift: Antiqua. - Aus dem Inhalt: Göring: in Treue und heißer Liebe zum Führer ("Der Reichsmarschall richtete folgende Ansprache an die Luftwaffe: Kameraden der Luftwaffe! Ein unvorstellbarer gemeiner Mordanschlag wurde heute von einem Oberst Graf Stauffenberg im Auftrage einer erbärmlichen Clique von ehemaligen Generalen, die wegen ihrer ebenso feigen wie schlechten Führung davongejagt werden mussten, gegen unseren Führer durchgeführt. Der Führer wurde durch die allmächtige Vorsehung wie durch ein Wunder gerettet. Diese Verbrecher versuchen jetzt als Usurpatoren durch falsche Befehle Verwirrung in die Truppen zu bringen. Ich befehle daher: im Reich führt in meinem Auftrag Generaloberst Stumpf als Oberbefehlshaber der Luftflotte Reich alle Verbände der Luftwaffe innerhalb des Reichsgebiets. Nur meinen und seinen Befehlen ist Folge zu leisten. Der Reichsführer SS Himmler ist von allen Dienststellen der Luftwaffe auf Anforderung tatkräftigst zu unterstützen. Kurierflüge, gleichgültig mit welchen Maschinen, dürfen nur mit meiner Erlaubnis oder seiner Erlaubnis durchgeführt werden. Offiziere und Soldaten gleich welchen Ranges, ebenso Zivilpersonen, die für diese Verbrecher auftreten und sich euch nähern, um euch für ihre erbärmlichen Vorhaben zu überreden, sind sofort festzunehmen und zu erschießen. Wo ihr selbst zur Ausrottung dieser Saboteure eingesetzt werden, habt ihr rücksichtslos durchzugreifen. Das sind dieselben Jämmerlinge, die die Front zu verraten und zur sabotieren versuchten. Offiziere, die sich an diesen Verbrechen beteiligen, stellen sich außerhalb ihres Volkes, außerhalb der Wehrmacht, außerhalb jeder soldatischen Ehre, außerhalb von Eid und Treue. Ihre Vernichtung wird uns neue Kraft geben. Entgegen diesem Verrat setzt die Luftwaffe ihre verschworene Treue und heiße Liebe zum Führer und ihren rückhaltlosen Einsatz für den Sieg. Es lebe unser Führer, den der allmächtige Gott heute sichtbar segnete!"), mit Foto "Die erste deutsche Vergeltungswaffe V1, eine hervorragende Schöpfung unserer Luftrüstung, kurz nach dem Start" - Der Luftkrieg im Juni 1944, mit Fotos "Aus guter Deckung wird V1 an die Abschlussstelle gerollt. Der Start erfolgt durch eine Pressluftanlage. Mithilfe eines Fernlenkverfahrens trifft die V1 das befohlene Ziel / Rückansicht der ersten deutschen Vergeltungswaffe V1 / Lagebesprechung der Stukaflieger vor dem Start" - Nachruf auf Generaloberst Korten - Wesen und Geschichte der Funkenkinematographie, von Geheimrat Prof.Dr. Carl Cranz (ordentliches Mitglied auf Lebenszeit der Deutschen Akademie der Luftfahrtforschung) - Das Toeplersche Schlierenverfahren - Die äußere Gestaltung der Flugmotoren, von Arthur Berger - Das Widerstandspunkt- und Nahtschweißen - Amerikanische Moss-Abgasturbolader, umfangreicher Bildbericht - Verformen von Blechen mit Gummipressen - Forschungs-Kurzberichte - Kurznachrichten - Lilienthal-Gesellschaft für Luftfahrtforschung: Preisausschreiben 1942 aus dem Flug Motorenbau Persönliches aus der Luftfahrttechnik - Bücherschau - bebilderter Kleinanzeigenteil (Firmenwerbung, Stellenanzeigen). - Deutsches / Drittes Reich, Großdeutschland im 2. Weltkrieg, illustrierte Bücher, Attentat auf Adolf Hitler 20. Juli 1944, Flugwesen im Nationalsozialismus, militärische Luftfahrt, deutscher Flugzeugbau, Flugzeugtechnik, Luftkrieg im 20. Jahrhundert. - Später Kriegsdruck / Erstausgabe in guter Erhaltung Versand an Institutionen auch gegen Rechnung Sprache: Deutsch.
Publicado por Berlin, 1944
Librería: Antiquariat Silvanus - Inhaber Johannes Schaefer, Ahrbrück, Alemania
Libro
268 S. mit zahlreichen Abbildungen, der letzte erschienene Jahrgang der Deutschen Luftwacht-Luftwissen, komplett in nur 9 Heften. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1260 4°, privates Halbleinen, Papier teilsweise leicht wasserrandig und -wellig, insgesamt in gutem Gesamtzustand,
Publicado por Berlin, 1943
Librería: Antiquariat Silvanus - Inhaber Johannes Schaefer, Ahrbrück, Alemania
Libro
356 S. mit zahlreichen Abbildungen, Kompletter gebundener Jahrgang mit 12 Jahresheften mit vorangebundenem Inhaltsverzeichnis. Sprache: Deutsch Gewicht in Gramm: 1406 4°, Halbleinen der Zeit mit Rückentitel, Einband minimal bestoßen, insgesamt gutes und innen sauberes Exemplar,